| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 插图索引 | 第11-12页 |
| 附表索引 | 第12-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-24页 |
| ·研究背景及意义 | 第13-16页 |
| ·研究背景 | 第13-15页 |
| ·研究意义 | 第15-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-22页 |
| ·能源-经济、经济-环境、环境-能源二元系统的国内外研究 | 第16-19页 |
| ·能源-经济-环境(3E)系统的国内外研究 | 第19-21页 |
| ·评述 | 第21-22页 |
| ·研究思路与内容 | 第22-24页 |
| ·研究思路 | 第22页 |
| ·研究内容 | 第22-24页 |
| 第2章 3E 系统协调发展理论研究 | 第24-31页 |
| ·能源、经济、环境之间相互关系 | 第24-26页 |
| ·能源、经济、环境发展矛盾 | 第26-27页 |
| ·3E 系统协调发展内涵 | 第27-29页 |
| ·3E 系统协调度 | 第29-31页 |
| 第3章 3E 系统协调度综合评价研究 | 第31-44页 |
| ·构建 3E 系统协调度评价模型的基本步骤 | 第31页 |
| ·3E 系统协调度评价指标体系的构建 | 第31-34页 |
| ·指标体系的构建原则 | 第31-32页 |
| ·指标体系框架的构建 | 第32-34页 |
| ·3E 系统中能源、经济、环境各子系统的协调度综合评价研究 | 第34-35页 |
| ·能源-经济、经济-环境、环境-能源二元系统各子系统协调度评价 | 第34-35页 |
| ·3E 系统中能源、经济、环境子系统协调度评价 | 第35页 |
| ·3E 系统协调度综合评价模型构建 | 第35-37页 |
| ·3E 系统协调度综合评价的实证分析 | 第37-44页 |
| ·数据来源及处理 | 第37-38页 |
| ·典型相关变量的提取 | 第38-40页 |
| ·协调度评价的实证分析 | 第40-44页 |
| 第4章 3E 系统协调度影响因素分析 | 第44-51页 |
| ·3E 系统协调度影响因素定性分析 | 第44-47页 |
| ·产业结构 | 第44页 |
| ·工业化程度 | 第44-45页 |
| ·环境保护政策 | 第45页 |
| ·能源建设 | 第45页 |
| ·人口规模 | 第45页 |
| ·消费水平 | 第45-46页 |
| ·汽车消费 | 第46页 |
| ·对外出口贸易 | 第46页 |
| ·城镇化进程 | 第46页 |
| ·技术进步 | 第46-47页 |
| ·3E 系统协调度影响因素分析模型构建 | 第47页 |
| ·3E 系统协调度影响因素实证分析 | 第47-51页 |
| ·变量选取及数据来源 | 第47-48页 |
| ·普通最小二乘回归 | 第48-49页 |
| ·多重共线性诊断 | 第49页 |
| ·偏最小二乘回归 | 第49-51页 |
| 第5章 3E 系统协调发展的对策和建议 | 第51-63页 |
| ·3E 系统协调发展的推动因素 | 第51页 |
| ·政府环境保护投资 | 第51页 |
| ·能源建设投资 | 第51页 |
| ·3E 系统协调发展的制约因素 | 第51-54页 |
| ·产业障碍 | 第51-52页 |
| ·工业化进程 | 第52页 |
| ·人口压力 | 第52页 |
| ·消费水平 | 第52-53页 |
| ·汽车消费 | 第53页 |
| ·对外出口贸易 | 第53页 |
| ·城镇化 | 第53-54页 |
| ·技术进步 | 第54页 |
| ·实现 3E 系统协调发展的思路 | 第54-63页 |
| ·指导思想 | 第54-55页 |
| ·基本原则 | 第55-56页 |
| ·实现途径 | 第56-63页 |
| 结论 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间所发表的学术论文目录 | 第70页 |
