| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究背景和意义 | 第8-9页 |
| ·研究现状和进展 | 第9-13页 |
| ·研究的主要内容 | 第13-15页 |
| 2 计算流体力学的理论基础及相关的物理模型 | 第15-28页 |
| ·流动的控制方程 | 第15-17页 |
| ·湍流数值模拟方法 | 第17-23页 |
| ·初始条件与边界条件 | 第23-24页 |
| ·控制方程的数值离散与计算方法 | 第24-28页 |
| 3 混流式水轮机全流道几何模型的建立与网格划分 | 第28-43页 |
| ·三维流道的几何模型的建立 | 第28-33页 |
| ·网格与网格划分 | 第33-38页 |
| ·水轮机三维网格的划分 | 第38-43页 |
| 4 混流式水轮机全流道的数值模拟与分析 | 第43-58页 |
| ·转轮动静干涉的处理方式 | 第43-45页 |
| ·全流道稳态数值模拟研究 | 第45-52页 |
| ·全流道非稳态数值模拟研究 | 第52-58页 |
| 5 全文总结与展望 | 第58-60页 |
| ·全文总结 | 第58页 |
| ·展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |