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复合地层中土压盾构隧道开挖面稳定性研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
1 绪论第9-25页
   ·前言第9-16页
   ·研究意义及本文的工程背景第16-18页
   ·盾构隧道开挖面稳定性研究现状第18-23页
   ·本文的研究路线及主要内容第23-25页
2 盾构隧道开挖过程模拟及极限支护压力研究第25-37页
   ·ABAQUS 简介及其关键模拟技术第25-27页
   ·模拟施工的方案及试验模型的建立第27-31页
   ·极限最小支护压力的确定第31-36页
   ·本章小结第36-37页
3 开挖面前方地层变形的三维数值模拟研究第37-48页
   ·支护不足引起的地层变形第37-40页
   ·地表沉降特征第40-43页
   ·支护压力过大对地层的影响第43-47页
   ·本章小结第47-48页
4 复合地层中开挖面稳定计算方法第48-60页
   ·计算方法概述第48-49页
   ·楔形体模型的原理第49-51页
   ·改进型楔形体模型第51-54页
   ·楔形体模型在复合地层中应用第54-59页
   ·本章小结第59-60页
5 结论及建议第60-62页
   ·本文结论第60页
   ·进一步研究的建议第60-62页
致谢第62-63页
参考文献第63-67页
附录 作者攻读硕士学位期间发表的学术论文目录第67页

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