斜井提升钢丝绳防脱装置的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 概述 | 第11-21页 |
| ·研究背景 | 第11页 |
| ·煤矿斜井提升系统概述 | 第11-14页 |
| ·斜井箕斗提升系统 | 第11-12页 |
| ·斜井串车提升系统 | 第12-13页 |
| ·出现的主要问题及原因 | 第13-14页 |
| ·钢丝绳提升系统发展过程 | 第14-15页 |
| ·相关技术的研究进展 | 第15-18页 |
| ·钢丝绳振动理论的研究进展 | 第15-16页 |
| ·钢丝绳乱绳、跳槽问题的研究进展 | 第16-17页 |
| ·钢丝绳模型的研究进展 | 第17-18页 |
| ·主要研究内容及技术路线 | 第18-19页 |
| ·主要研究内容 | 第18-19页 |
| ·技术路线 | 第19页 |
| ·本章小结 | 第19-21页 |
| 第二章 钢丝绳振动机理 | 第21-31页 |
| ·钢丝绳的结构 | 第21-23页 |
| ·钢丝 | 第21页 |
| ·绳芯 | 第21-22页 |
| ·钢丝绳的分类 | 第22-23页 |
| ·松脱绳机理研究 | 第23-26页 |
| ·变坡点处钢丝绳振动研究 | 第23-24页 |
| ·紧急制动情况下的松绳研究 | 第24-25页 |
| ·提升加速运动情况下的钢丝绳振动分析 | 第25-26页 |
| ·力学模型的建立 | 第26-29页 |
| ·单自由度系统的有阻尼自由振动 | 第26-27页 |
| ·单自由度系统在任意激振下的响应 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 防脱装置设计 | 第31-53页 |
| ·方案设计 | 第31-33页 |
| ·主要配套参数及装置设计指标 | 第31-32页 |
| ·装置的主体功能设计 | 第32-33页 |
| ·弹性压绳轮装置研究 | 第33-43页 |
| ·装置设备组成及工作原理 | 第33-35页 |
| ·抽屉式组合压板的结构设计 | 第35-36页 |
| ·弹簧的设计 | 第36-39页 |
| ·轮的结构设计 | 第39-40页 |
| ·轮支撑的结构设计 | 第40-41页 |
| ·轮轴的结构设计 | 第41-43页 |
| ·快速反应限位装置研究 | 第43-50页 |
| ·装置设备组成及工作原理 | 第43页 |
| ·快速反应限位架的设计 | 第43-44页 |
| ·电液执行机构工作原理 | 第44-45页 |
| ·液压系统的设计 | 第45-50页 |
| ·机械系统的总体安装 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 在线状态监测模块的研究 | 第53-59页 |
| ·模块组成及工作原理 | 第53-56页 |
| ·轴编码器 | 第53-54页 |
| ·声光报警器 | 第54-55页 |
| ·PLC控制器 | 第55-56页 |
| ·模块的硬件设计 | 第56-57页 |
| ·模块的软件设计 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 防脱装置动力学仿真研究 | 第59-87页 |
| ·ADAMS模型的建立 | 第60-67页 |
| ·几何模型的导入 | 第60-61页 |
| ·模型的设置 | 第61-63页 |
| ·定义约束和接触 | 第63-67页 |
| ·压绳轮装置的动力学分析 | 第67-73页 |
| ·重载提升工况下的动力学分析 | 第67-70页 |
| ·紧急制动工况下的动力学分析 | 第70-73页 |
| ·机械—液压联合仿真研究 | 第73-85页 |
| ·ADAMS/Hydraulics模块介绍 | 第73-74页 |
| ·夹紧处钢丝绳柔性体的建立 | 第74-76页 |
| ·液压系统虚拟样机的建立 | 第76-79页 |
| ·机械—液压耦合仿真结果分析 | 第79-85页 |
| ·小结 | 第85-87页 |
| 第六章 工业性试验研究 | 第87-93页 |
| ·背景及应用现场基本情况 | 第87-89页 |
| ·试验目的及意义 | 第89页 |
| ·样机零部件的装配 | 第89-90页 |
| ·试验过程 | 第90-91页 |
| ·故障分析与排除 | 第91-92页 |
| ·试验结论 | 第92-93页 |
| 第七章 结论与展望 | 第93-95页 |
| ·结论 | 第93-94页 |
| ·展望 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-99页 |
| 致谢 | 第99-101页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第101页 |
