多载荷条件下VANET网络接入协议研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-13页 |
| ·VANET网络 | 第7-9页 |
| ·VANET网络的发展趋势 | 第7-8页 |
| ·网络负载的多样性 | 第8页 |
| ·网络拓扑结构的快速变化 | 第8-9页 |
| ·无线信道接入技术面临的挑战 | 第9-11页 |
| ·本文所做的工作 | 第11-12页 |
| ·文章结构安排 | 第12-13页 |
| 第2章 接入协议的研究现状及应用 | 第13-25页 |
| ·信道接入技术 | 第13-20页 |
| ·信道接入技术介绍及分类 | 第13-15页 |
| ·竞争类接入机制及其代表CSMA/CA | 第15-17页 |
| ·固定分配类接入机制及其代表STDMA | 第17-20页 |
| ·智能交通网络中信道接入技术的应用 | 第20-24页 |
| ·CSMA/CA技术的应用现状及标准 | 第20-22页 |
| ·TDMA技术的应用现状及标准 | 第22-23页 |
| ·在多载荷条件下VANET网络的应用现状 | 第23-24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| 第3章 混合型接入协议的研究与设计 | 第25-38页 |
| ·协议设计思想概述 | 第25-28页 |
| ·协议设计的约束条件 | 第25-27页 |
| ·协议设计思想与原理 | 第27-28页 |
| ·关键功能模块设计 | 第28-36页 |
| ·查找邻节点与时隙分配 | 第29-30页 |
| ·建立区域帧结构 | 第30-31页 |
| ·时隙规划与信道接入控制规则 | 第31-34页 |
| ·区域时间同步 | 第34-35页 |
| ·冲突解决方案 | 第35-36页 |
| ·小结 | 第36-38页 |
| 第4章 仿真实现与性能分析 | 第38-58页 |
| ·仿真工具的选择与介绍 | 第38-41页 |
| ·仿真工具的选择 | 第38-40页 |
| ·使用方法 | 第40-41页 |
| ·仿真场景的选择与建立 | 第41-45页 |
| ·网络场景及移动性设置 | 第42-43页 |
| ·网络负载设置 | 第43-44页 |
| ·其他仿真参数设置 | 第44-45页 |
| ·混合型接入协议的仿真实现 | 第45-49页 |
| ·仿真结果分析与性能评估 | 第49-56页 |
| ·协议性能对比分析 | 第49-52页 |
| ·速率对混合协议性能的影响 | 第52-54页 |
| ·辅助机制 | 第54-56页 |
| ·小结 | 第56-58页 |
| 第5章 总结与展望 | 第58-60页 |
| ·本文工作总结 | 第58-59页 |
| ·研究展望 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第65页 |
