| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-27页 |
| ·振动系统的动力学行为概述 | 第10-14页 |
| ·梁-移动质量块系统的工程背景及学术价值 | 第14-16页 |
| ·梁-质量块系统动力学问题的研究综述 | 第16-25页 |
| ·本文的主要工作 | 第25-27页 |
| 2 柔性约束下梁-质量块系统的振动分析 | 第27-38页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·理论模型 | 第27-29页 |
| ·控制方程与边界条件 | 第29-31页 |
| ·数值分析 | 第31-37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 3 简支梁-质量块系统的稳定性和局部分岔 | 第38-64页 |
| ·引言 | 第38-39页 |
| ·分析模型 | 第39-42页 |
| ·模态截断数对系统动力学行为的影响 | 第42-57页 |
| ·系统单模态的稳定性和局部分岔 | 第57-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 4 简支梁-质量块系统的弯曲/扭转行为研究 | 第64-74页 |
| ·引言 | 第64-65页 |
| ·理论模型 | 第65-66页 |
| ·弯曲/扭转振动分析 | 第66-70页 |
| ·数值分析 | 第70-73页 |
| ·小结 | 第73-74页 |
| 5 简支梁-来往质量块系统的动力学行为研究 | 第74-81页 |
| ·引言 | 第74页 |
| ·理论模型 | 第74-77页 |
| ·数值分析 | 第77-80页 |
| ·小结 | 第80-81页 |
| 6 TIMOSHENKO梁-质量块系统动力学行为分析 | 第81-100页 |
| ·引言 | 第81-82页 |
| ·分析模型 | 第82-84页 |
| ·模态截断数对系统动力学行为的影响 | 第84-99页 |
| ·小结 | 第99-100页 |
| 7 总结与展望 | 第100-103页 |
| ·全文总结 | 第100-101页 |
| ·今后工作展望 | 第101-103页 |
| 致谢 | 第103-104页 |
| 参考文献 | 第104-112页 |
| 附录1 攻读博士学位期间完成的学术论文目录 | 第112-113页 |
| 附录2 攻博期间参加和主持的科研项目 | 第113页 |