| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11页 |
| ·主要研究内容 | 第11-13页 |
| 第二章 沥青路面层间剪切性能实验研究 | 第13-24页 |
| ·实验研究的意义 | 第13页 |
| ·实验研究的原理 | 第13-15页 |
| ·剪切仪的结构及工作原理 | 第15-16页 |
| ·路面结构层间剪切试验 | 第16-22页 |
| ·面层与基层层间剪切强度试验 | 第17-20页 |
| ·面层与面层层间剪切强度试验 | 第20-22页 |
| ·沥青路面层间剪切强度的影响因素分析 | 第22-24页 |
| 第三章 沥青路面结构剪应力分布规律有限元分析 | 第24-44页 |
| ·沥青路面结构有限元模型的建立 | 第24-29页 |
| ·沥青路面结构有限元模型的基本假设 | 第24-25页 |
| ·路面结构有限元模型及网格划分 | 第25页 |
| ·路面结构有限元模型的边界条件 | 第25-26页 |
| ·轮胎接地面的计算及车辆对路面的荷载 | 第26-27页 |
| ·层间接触状态 | 第27-29页 |
| ·不同水平载荷对沥青路面剪应力分布规律的影响 | 第29-33页 |
| ·沥青路面纵向剪应力变化规律 | 第29-32页 |
| ·沥青路面横向剪应力变化规律 | 第32-33页 |
| ·不同超载额度对路面结构层间应力分布的影响 | 第33-37页 |
| ·不同超载额度下路面结构D层间纵向剪应力分布规律 | 第34-36页 |
| ·不同超载额度下路面结构D层间横向剪应力分布规律 | 第36-37页 |
| ·不同沥青路面结构纵向剪应力分布规律对比 | 第37-41页 |
| ·不同路面结构层间纵向剪应力分布规律 | 第38-40页 |
| ·不同路面结构层间横向剪应力分布规律 | 第40-41页 |
| ·不同层间粘结强度对沥青路面层间剪应力分布规律的影响 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 沥青路面层间剪切指标探讨 | 第44-64页 |
| ·不同路面结构面层与基层层间抗剪强度指标探讨 | 第44-54页 |
| ·路面结构A不同超载额度下基面层间抗剪强度指标探讨 | 第44-47页 |
| ·路面结构B不同超载额度下基面层间抗剪强度指标探讨 | 第47-49页 |
| ·路面结构C不同超载额度下基面层间抗剪强度指标探讨 | 第49-52页 |
| ·路面结构D不同超载额度下基面层间抗剪强度指标探讨 | 第52-54页 |
| ·不同路面结构面层与面层层间抗剪强度指标探讨 | 第54-62页 |
| ·路面结构A不同超载额度下面层与面层层间抗剪强度指标探讨 | 第54-56页 |
| ·路面结构B不同超载额度下面层与面层层间抗剪强度指标探讨 | 第56-58页 |
| ·路面结构C不同超载额度下面层与面层层间抗剪强度指标探讨 | 第58-60页 |
| ·路面结构D不同超载额度下面层与面层层间抗剪强度指标探讨 | 第60-62页 |
| ·不同路面结构层间剪切指标探讨及实践指导 | 第62-64页 |
| 结论与展望 | 第64-66页 |
| 结论 | 第64页 |
| 展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 就读硕士学位期间的研究成果 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
