基于PLC的矿用皮带运输机集控系统的开发与研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| ·本课题的意义和来源 | 第11页 |
| ·皮带保护系统的发展现状 | 第11-18页 |
| ·传感器技术的概述 | 第11-12页 |
| ·PLC的概述 | 第12-18页 |
| ·课题的研究目标 | 第18页 |
| ·本课题的主要研究内容 | 第18-21页 |
| 第二章 传感器的选型 | 第21-41页 |
| ·急停 | 第23-24页 |
| ·急停开关的工作原理 | 第23页 |
| ·急停开关的选型和安装 | 第23-24页 |
| ·跑偏 | 第24-28页 |
| ·跑偏的外在原因和解决办法 | 第24-25页 |
| ·跑偏的内在原因和解决办法 | 第25-26页 |
| ·行程开关的选型及安装 | 第26-28页 |
| ·堆煤 | 第28-29页 |
| ·堆煤的原因和危害 | 第28页 |
| ·堆煤传感器的选型和安装 | 第28-29页 |
| ·撕裂 | 第29-32页 |
| ·撕裂的原因和危害 | 第29-30页 |
| ·当今撕裂的检测方法 | 第30-31页 |
| ·撕裂传感器的安装 | 第31-32页 |
| ·过热 | 第32-34页 |
| ·滚筒过热的原因及危害 | 第32页 |
| ·红外线传感器的工作原理 | 第32-33页 |
| ·选型和安装 | 第33-34页 |
| ·打滑 | 第34-37页 |
| ·打滑的原因和危害 | 第34-35页 |
| ·测试装置 | 第35页 |
| ·接近开关的选型和安装 | 第35-37页 |
| ·烟雾 | 第37-41页 |
| ·矿井下火灾的原因和危害 | 第37页 |
| ·工作原理 | 第37-38页 |
| ·烟雾报警器的选型及安装 | 第38-41页 |
| 第三章 PLC控制系统的硬件设计 | 第41-53页 |
| ·皮带综合保护系统整体结构的设计 | 第41-42页 |
| ·PLC控制系统的硬件设计 | 第42-50页 |
| ·PLC的选型和介绍 | 第42-45页 |
| ·电机控制回路的设计 | 第45-47页 |
| ·PLC的安装和接线 | 第47-50页 |
| ·系统的防爆设计 | 第50-53页 |
| ·我国煤矿井下的基本环境条件 | 第50页 |
| ·矿用隔爆型电气设备 | 第50-53页 |
| 第四章 PLC控制系统的软件设计 | 第53-73页 |
| ·I/O地址分配 | 第53-55页 |
| ·PLC模块安装布置与布线 | 第55-56页 |
| ·PLC的编程 | 第56-62页 |
| ·STEP7概述 | 第56-57页 |
| ·模块化编程思想 | 第57-58页 |
| ·主程序的设计 | 第58-61页 |
| ·皮带故障程序的设计 | 第61-62页 |
| ·PLC与上位机的通信设计 | 第62-67页 |
| ·D-S证据理论的原理 | 第67-73页 |
| ·D-S证据理论的方法 | 第67-69页 |
| ·本系统D-S证据理论的设计 | 第69-73页 |
| 第五章 组态界面的设计 | 第73-81页 |
| ·组态王的组成及设计步骤 | 第73页 |
| ·集控系统组态界面的设计 | 第73-77页 |
| ·本系统的远程界面 | 第77-81页 |
| 第六章 实验 | 第81-85页 |
| ·皮带启停测试 | 第81-83页 |
| ·故障报警测试 | 第83-85页 |
| 第七章 总结与展望 | 第85-87页 |
| ·研究工作总结 | 第85页 |
| ·展望 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 附录1 皮带运输机集控系统程序部分 | 第91-97页 |
| 附录2 皮带运输机整体结构实物图 | 第97-99页 |
| 致谢 | 第99-101页 |
| 攻读硕士研究生学位期间发表的学术论文 | 第101页 |
