| 中文摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究的目的意义 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-15页 |
| ·本文研究工作的主要内容 | 第15-18页 |
| 第2章 具有耗能缝的整浇装配式直桩节点的设计及施工方案 | 第18-27页 |
| ·理论基础 | 第18-19页 |
| ·节点设计 | 第19-20页 |
| ·直桩节点试验设计 | 第20-24页 |
| ·模型设计 | 第20-22页 |
| ·耗能材料的选择 | 第22-23页 |
| ·材料选择与试件参数 | 第23-24页 |
| ·简述具有耗能缝整浇装配式直桩节点的施工方案 | 第24-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 第3章 有限元分析 | 第27-40页 |
| ·有限元模型 | 第27-37页 |
| ·模型的建立 | 第27-33页 |
| ·网格划分 | 第33-36页 |
| ·边界条件 | 第36页 |
| ·求解控制 | 第36-37页 |
| ·混凝土构件的加载方式 | 第37-39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| 第4章 具有耗能缝整浇装配式直桩节点抗震性能 | 第40-53页 |
| ·构件与结构延性的描述 | 第40-41页 |
| ·单调加载分析 | 第41-50页 |
| ·力─位移关系曲线 | 第42页 |
| ·节点屈服变形和延性 | 第42-44页 |
| ·裂缝的开展 | 第44-45页 |
| ·混凝土构件第一主应力分布情况 | 第45-48页 |
| ·桩芯钢筋应力变化 | 第48-49页 |
| ·氯丁橡胶的受力分析 | 第49-50页 |
| ·低周反复加载分析 | 第50-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 第5章 有耗能缝的整浇装配式直桩节点参数对抗震性能的影响 | 第53-85页 |
| ·改变耗能缝厚度 | 第53-63页 |
| ·节点初始屈服变形和延性 | 第53-54页 |
| ·低周反复加载分析 | 第54-63页 |
| ·节点滞回曲线 | 第55-57页 |
| ·钢筋应力变化 | 第57-59页 |
| ·桩芯、直桩第一主应力变化 | 第59-62页 |
| ·橡胶应力变化 | 第62-63页 |
| ·改变桩帽高度 | 第63-72页 |
| ·节点初始屈服变形和延性 | 第63-64页 |
| ·低周反复加载分析 | 第64-72页 |
| ·节点滞回曲线 | 第64-66页 |
| ·第一主应力对比 | 第66-69页 |
| ·钢筋应力变化 | 第69-72页 |
| ·改变桩芯配筋率 | 第72-83页 |
| ·节点初始屈服变形和延性 | 第72-73页 |
| ·单调加载下节点力-位移曲线对比 | 第73页 |
| ·低周反复加载分析 | 第73-83页 |
| ·节点滞回曲线 | 第74-76页 |
| ·裂缝的开展 | 第76-78页 |
| ·第一主应力对比 | 第78-80页 |
| ·钢筋应力变化 | 第80-83页 |
| ·小结 | 第83-85页 |
| 第6章 结论与展望 | 第85-87页 |
| ·结论 | 第85-86页 |
| ·有待于进一步研究的问题 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 攻读硕士期间公开发表的论文 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91页 |