| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| ·直升机空速测试系统的研究背景 | 第12-15页 |
| ·直升机速度和测量方法 | 第12页 |
| ·飞机速度的种类 | 第12页 |
| ·与飞机速度相关的几个概念 | 第12-13页 |
| ·空速测量的方法 | 第13页 |
| ·直升机空速测试系统的研究背景 | 第13-15页 |
| ·嵌入式系统概述 | 第15-18页 |
| ·嵌入式系统的定义 | 第16页 |
| ·RISC 设计思想 | 第16-18页 |
| ·ARM 设计思想 | 第18页 |
| ·压力传感器 | 第18-19页 |
| ·智能传感器 | 第19-20页 |
| ·直升机空速测试的发展趋势 | 第20-21页 |
| ·本文的主要工作 | 第21-22页 |
| 第二章 直升机速度测量概述 | 第22-31页 |
| ·压力法测量空速的理论基础 | 第22-24页 |
| ·标准大气 | 第22页 |
| ·压力法测量空速的原理 | 第22-23页 |
| ·真空速方程 | 第23-24页 |
| ·压阻式传感器的原理 | 第24-26页 |
| ·基于AVR 和ARM 微控制器的空速传感系统的初步构想与设计 | 第26-30页 |
| ·采用8位AVR嵌入式数字传感器与32位ARM处理器相结合的 | 第26-27页 |
| ·关于直升机的空速传感器安装位置 | 第27-28页 |
| ·全向空速的计算 | 第28-30页 |
| ·本章小节 | 第30-31页 |
| 第三章 数据采集与预处理系统—智能传感器的研究与设计 | 第31-42页 |
| ·基于 AVR 的数据采集的硬件设计 | 第31-36页 |
| ·气体压力传感器选择 | 第31-32页 |
| ·Atmega16 介绍 | 第32页 |
| ·Δ-Σ型模数转换器CS5532 | 第32-33页 |
| ·Max873 的介绍 | 第33-34页 |
| ·DH902 的介绍 | 第34页 |
| ·ADM101 的介绍 | 第34页 |
| ·LCD1602 的介绍 | 第34-35页 |
| ·智能压力传感器整体电路设计 | 第35-36页 |
| ·PCB 与实物图 | 第36-37页 |
| ·软件设计 | 第37-41页 |
| ·汇编语言编程对于智能传感器的优点 | 第37页 |
| ·智能压力传感器的软件设计 | 第37-39页 |
| ·软件流程图 | 第39-41页 |
| ·本章小节 | 第41-42页 |
| 第四章 数据处理系统——AT91SAM7564 微控制器应用系统的设计 | 第42-54页 |
| ·ARM 芯片数据处理系统电路设计 | 第44-46页 |
| ·供电电路图 | 第44页 |
| ·AT91SAM7564 微控制器周边电路设计 | 第44-45页 |
| ·串口电平转换电路设计 | 第45页 |
| ·Max3100 扩展电路设计 | 第45-46页 |
| ·液晶显示器电路设计 | 第46页 |
| ·软件设计 | 第46-52页 |
| ·AT91SAM7564 开发的难点与重点——系统加载程序 | 第47-49页 |
| ·系统初始化程序的编写 | 第49页 |
| ·主程序流程 | 第49-52页 |
| ·数据处理板实物图 | 第52-53页 |
| ·测试结果分析 | 第53页 |
| ·本章小节 | 第53-54页 |
| 第五章 总结与展望 | 第54-55页 |
| ·结束语 | 第54页 |
| ·展望 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 附录 | 第58-81页 |
| 1 AVR 程序清单（部分） | 第58-66页 |
| 2 ARM 启动代码程序清单（部分） | 第66页 |
| 3 ARM 系统初始化程序清单（部分） | 第66-76页 |
| 4. 元器件列表 | 第76-81页 |
| AVR 智能传感器电路板元器件列表 | 第76-78页 |
| ARM 数据处理PCB 元器件列表 | 第78-81页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文与科研项目 | 第81页 |
