| 致谢 | 第1-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-13页 |
| 绪论 | 第13-17页 |
| （一） 文献综述 | 第13-15页 |
| 1. 国外有关商业中心公共空间的理论研究 | 第13-14页 |
| 2. 我国相关理论的研究现状 | 第14-15页 |
| （二） 研究的目的和意义 | 第15页 |
| （三） 研究内容与研究目标 | 第15-17页 |
| 第一章 城市商业中心区公共空间概述 | 第17-31页 |
| ·传统商业空间及历史溯源 | 第17-25页 |
| ·西方相关理论的发展概况 | 第17-20页 |
| ·我国古代的商业空间发展历程 | 第20-22页 |
| ·我国现代商业空间的发展概况 | 第22-25页 |
| ·现代城市商业中心公共空间 | 第25-27页 |
| ·城市公共空间(URBAN PUBLIC SPACE)的概念与内涵 | 第25页 |
| ·城市商业中心公共空间概述 | 第25-27页 |
| ·城市商业区公共空间与城市生活 | 第27-31页 |
| ·必要性活动 | 第27-28页 |
| ·自发性活动 | 第28-29页 |
| ·社会交往性活动 | 第29-31页 |
| 第二章 城市商业中心区公共空间现状特点及存在问题分析 | 第31-38页 |
| ·商业中心道路交通 | 第31-32页 |
| ·车行交通拥挤 | 第32页 |
| ·停车场地的缺乏 | 第32页 |
| ·步行公共空间 | 第32-34页 |
| ·人车干扰严重 | 第33页 |
| ·步行面积相对匮乏 | 第33-34页 |
| ·步行空间使用不便 | 第34页 |
| ·公众休闲活动空间 | 第34-35页 |
| ·缺少公共休息活动空间及设施 | 第34-35页 |
| ·公共景观绿地面积不足 | 第35页 |
| ·商业中心公共空间形态与文化特色体现 | 第35-38页 |
| ·公共空间与建筑脱节 | 第35-36页 |
| ·公共空间内部缺乏整体连贯性 | 第36页 |
| ·城市文化特色体现不明显 | 第36-38页 |
| 第三章 城市商业中心区公共空间设计方法研究 | 第38-62页 |
| ·商业中心道路交通 | 第38-40页 |
| ·无机动车交通 | 第38-39页 |
| ·有机动车交通 | 第39-40页 |
| ·商业街道的界面 | 第40-43页 |
| ·与人密切接触的底界面 | 第41-42页 |
| ·步行空间中的垂直界面 | 第42-43页 |
| ·商业中心公众集散空间 | 第43-48页 |
| ·马斯洛需要理论 | 第43-44页 |
| ·商业街道广场 | 第44-45页 |
| ·休息设施 | 第45-46页 |
| ·环境小品 | 第46-47页 |
| ·标识 | 第47-48页 |
| ·商业步行空间设计理论 | 第48-50页 |
| ·城市商业街道步行空间的剖面特征值——D/H | 第48-49页 |
| ·对于城市商业中心步行空间长度 L 值的确定 | 第49页 |
| ·对于城市商业中心步行空间宽度 D 值和高度 H 值的确定 | 第49页 |
| ·无障碍设计 | 第49-50页 |
| ·商业街区空中步道系统 | 第50-51页 |
| ·空中步道系统概述 | 第50页 |
| ·空中步道系统的特征 | 第50-51页 |
| ·空中步道系统的设计标准 | 第51页 |
| ·商业中心区的地下空间 | 第51-54页 |
| ·地面地下一体化设计原则 | 第51-52页 |
| ·地下交通 | 第52-53页 |
| ·地下商业 | 第53-54页 |
| ·商业中心区建筑布局与空间形态 | 第54-59页 |
| ·商业建筑与道路之间的边缘空间 | 第54-56页 |
| ·商业建筑与商业建筑之间的场街空间 | 第56-59页 |
| ·商业中心公共空间环境特色营造 | 第59-62页 |
| ·传统再现——保护与恢复传统特色商业环境 | 第60页 |
| ·符号象征——继承与发展城市文化特色 | 第60页 |
| ·历史隐喻——创新地表现城市深层文化内涵 | 第60-62页 |
| 第四章 案例——南京新街口商业中心区公共空间分析研究 | 第62-79页 |
| ·关于新街口商业区的宏观背景 | 第62-64页 |
| ·区位状况 | 第62页 |
| ·经济社会状况 | 第62-63页 |
| ·规划发展状况 | 第63-64页 |
| ·新街口核心区公共空间实地调研 | 第64-69页 |
| ·交通日趋拥挤 | 第64-66页 |
| ·景观设计单调乏味 | 第66-67页 |
| ·休憩设施匮乏 | 第67-68页 |
| ·促销空间与商业建筑出入口冲突 | 第68页 |
| ·部分商业建筑容积率偏小 | 第68-69页 |
| ·改造对策 | 第69-79页 |
| ·车行交通改造 | 第69-71页 |
| ·步行交通立体化改造 | 第71-73页 |
| ·商业公共空间环境改造 | 第73-75页 |
| ·商业建筑外部入口环境改造 | 第75-76页 |
| ·合理分布高密度与低密度空间区域 | 第76-77页 |
| ·商业建筑中庭和屋顶花园的设置 | 第77页 |
| ·文化内涵的体现 | 第77-79页 |
| 第五章 结语与讨论 | 第79-82页 |
| ·研究的脉络 | 第79页 |
| ·研究的成果 | 第79-80页 |
| ·研究的感言 | 第80页 |
| ·研究展望 | 第80-81页 |
| ·研究的局限性 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 图片来源 | 第85-86页 |
| 详细摘要 | 第86-89页 |
