| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| ·前言 | 第8页 |
| ·柴油机排放法规 | 第8-9页 |
| ·柴油机尾气氮氧化物生成机理与危害 | 第9-11页 |
| ·氮氧化物的生成机理 | 第9-10页 |
| ·氮氧化物排放的危害 | 第10-11页 |
| ·柴油机尾气氮氧化物控制技术 | 第11-14页 |
| ·碳氢选择性催化还原(HC-Selective Catalytic Reduction) | 第11-12页 |
| ·氨选择性催化还原(NH_3-Selective Catalytic Reduction) | 第12-13页 |
| ·氮氧化物的吸附还原(NO_x Storage Reduction) | 第13-14页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第14-16页 |
| 2 多相催化物理化学基础 | 第16-30页 |
| ·多相催化基础 | 第16-19页 |
| ·催化剂与催化作用 | 第16页 |
| ·催化作用本质 | 第16-17页 |
| ·催化反应过程 | 第17-18页 |
| ·催化剂的构成 | 第18-19页 |
| ·CHEMKIN软件介绍 | 第19-24页 |
| ·软件的结构 | 第20-23页 |
| ·连续搅拌理想反应器模型 | 第23-24页 |
| ·DETCHEM软件介绍 | 第24-29页 |
| ·CHANNEL程序模块 | 第25页 |
| ·计算模型 | 第25-29页 |
| ·本章小节 | 第29-30页 |
| 3 贵金属表面一氧化氮催化还原的详细反应机理研究 | 第30-44页 |
| ·贵金属铂表面一氧化氮催化还原的详细机理研究 | 第30-36页 |
| ·反应机理 | 第31页 |
| ·实验数据 | 第31页 |
| ·结果分析 | 第31-33页 |
| ·表面覆盖度分析 | 第33-35页 |
| ·敏感性分析 | 第35-36页 |
| ·贵金属铑表面一氧化氮催化还原的详细机理研究 | 第36-43页 |
| ·反应机理 | 第36-37页 |
| ·实验数据 | 第37页 |
| ·结果分析 | 第37-39页 |
| ·表面覆盖度分析 | 第39-41页 |
| ·敏感性分析 | 第41-42页 |
| ·有氧条件下CO还原NO的预测 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 4 贵金属铂表面一氧化氮催化氧化的详细反应机理研究 | 第44-48页 |
| ·反应机理 | 第44页 |
| ·实验数据 | 第44-45页 |
| ·结果分析 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 结论 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 附录 A CHEMKIN一氧化氮催化还原的反应机理 | 第52-53页 |
| 附录 B DETCHEM软件CHANNEL模块输入文件 | 第53-56页 |
| 附录 C 一氧化氮氧化热力学平衡线计算 | 第56-58页 |
| 攻读硕士学位期间参加研究项目 | 第58-59页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |