| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·综合后勤保障的研究对象及其目标 | 第7-9页 |
| ·综合后勤保障现况和发展趋势 | 第9-12页 |
| ·项目来源及研究思路 | 第12-14页 |
| 第二章 综合后勤保障服务系统总体设计 | 第14-17页 |
| ·系统概述 | 第14页 |
| ·系统总体结构 | 第14-17页 |
| 第三章 综合后勤保障服务分系统设计 | 第17-21页 |
| ·飞机综合数据管理系统 | 第17-18页 |
| ·K8E飞行模拟器 | 第18页 |
| ·K8E飞机测试车 | 第18-19页 |
| ·K8E地勤培训软件 | 第19-20页 |
| ·K8E维护模拟器 | 第20-21页 |
| 第四章 基于CALS的K8E飞机综合数据管理系统的设计与应用实施 | 第21-32页 |
| ·实施CALS的长期战略 | 第21-22页 |
| ·ILS与国外先进管理技术的差距 | 第22-23页 |
| ·CALS战略的重要阶段,设计建立AIOSM系统 | 第23-30页 |
| ·组织实施AIDMS软件 | 第30-32页 |
| 第五章 K8E飞行模拟器详细设计 | 第32-61页 |
| ·设计要求 | 第32-35页 |
| ·总体设计 | 第35-40页 |
| ·详细设计 | 第40-61页 |
| 第六章 K8E飞行模拟器实施和应用 | 第61-66页 |
| ·模拟座舱 | 第61-63页 |
| ·教员台系统 | 第63页 |
| ·操纵负荷系统 | 第63-64页 |
| ·视景系统 | 第64页 |
| ·主机算计系统 | 第64-66页 |
| 第七章 结论 | 第66-68页 |
| ·K8E综合后勤保障服务系统应用的效果 | 第66页 |
| ·推广K8E综合后勤保障服务系统关键技术的建议 | 第66-67页 |
| ·本文的展望 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第71页 |