沥青路面设计指标研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·问题的提出和研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究综述 | 第10-13页 |
| ·研究的内容及研究方法 | 第13-15页 |
| 第二章 沥青路面设计指标的演变和确定 | 第15-24页 |
| ·沥青路面设计指标的引进 | 第15-16页 |
| ·沥青路面设计指标的演变 | 第16-19页 |
| ·1966年版规范设计指标 | 第16页 |
| ·1978年版规范设计指标 | 第16-17页 |
| ·1986年版规范设计指标 | 第17页 |
| ·1997年版规范设计指标 | 第17-18页 |
| ·2006年版规范设计指标 | 第18-19页 |
| ·沥青路面设计指标的确定 | 第19-24页 |
| ·容许弯沉的确定 | 第19-22页 |
| ·容许拉应力的确定 | 第22-24页 |
| 第三章 路表弯沉设计指标合理性分析 | 第24-31页 |
| ·弯沉指标与路面破坏类型 | 第24-26页 |
| ·弯沉指标与路面结构组合设计 | 第26-28页 |
| ·弯沉指标与路面材料特性 | 第28-29页 |
| ·路表弯沉指标与路基和粒料基层变形 | 第29-30页 |
| ·弯沉指标与路面施工质量控制 | 第30-31页 |
| 第四章 层底拉应力设计指标合理性分析 | 第31-45页 |
| ·沥青面层层底拉应力指标 | 第31-41页 |
| ·半刚性基层沥青路面(层间连续接触) | 第31-35页 |
| ·半刚性基层沥青路面(层间滑动接触) | 第35-39页 |
| ·柔性基层沥青路面 | 第39-41页 |
| ·半刚性基层层底拉应力指标 | 第41-45页 |
| ·半刚性基层(层间连续) | 第41-42页 |
| ·半则性基层(层间滑动) | 第42-45页 |
| 第五章 沥青路面设计指标体系研究 | 第45-59页 |
| ·沥青路面主要损坏类型 | 第45-48页 |
| ·沥青层开裂 | 第45-47页 |
| ·半刚性基层开裂 | 第47页 |
| ·永久变形 | 第47-48页 |
| ·沥青路面设计指标体系指建立的指导思想 | 第48-50页 |
| ·沥青路面设计指标体系 | 第50-59页 |
| ·沥青层疲劳损坏设计指标 | 第51-54页 |
| ·半刚性基层的疲劳损坏设计指标 | 第54-55页 |
| ·沥青层永久变形设计指标 | 第55-56页 |
| ·粒料层和路基永久变形设计指标 | 第56-57页 |
| ·沥青层低温缩裂控制指标 | 第57页 |
| ·弯沉辅助指标 | 第57-59页 |
| 第六章 弯沉指标的改进 | 第59-74页 |
| ·弯沉与路面使用性能的关系 | 第59-64页 |
| ·弯沉与路基路面整体强度的变化情况 | 第59-61页 |
| ·路面结构强度与路面使用性能的关系 | 第61-62页 |
| ·路表弯沉与路基顶面变形 | 第62-64页 |
| ·弯沉综合修正系数的改进 | 第64-71页 |
| ·综合修正系数与结构层模量状态 | 第67-69页 |
| ·综合修正系数受路面层厚的影响 | 第69-71页 |
| ·层间接触状态的对弯沉的修正 | 第71-73页 |
| ·弯沉季节影响系数的改进 | 第73-74页 |
| 结论与展望 | 第74-77页 |
| 1 本文主要结论 | 第74-76页 |
| ·原有设计指标存在的问题 | 第74页 |
| ·沥青路面设计指标体系 | 第74-75页 |
| ·弯沉指标的改进 | 第75-76页 |
| 2 需进一步研究的问题 | 第76-77页 |
| ·建立各种损坏形式的预估模型 | 第76页 |
| ·确定各种修正系数的具体方程 | 第76页 |
| ·确定各沥青路面设计指标间的换算关系 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
