盾构隧道探地雷达探测的介电特性试验、数值模拟及应用
| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-24页 |
| ·探地雷达及其在岩土工程中的应用 | 第13-18页 |
| ·探地雷达介绍 | 第13-15页 |
| ·探地雷达在岩土工程中的应用 | 第15-18页 |
| ·探地雷达对盾构隧道壁后注浆进行探测的可行性 | 第18-22页 |
| ·壁后注浆的目的以及施工中存在的问题 | 第18-20页 |
| ·长江隧道壁后注浆探地雷达探测的可行性 | 第20-22页 |
| ·本论文的主要研究内容 | 第22-24页 |
| 第2章 盾构隧道管片中的电磁波波速测定 | 第24-43页 |
| ·概述 | 第24-25页 |
| ·盾构隧道管片中电磁波波速测定的原理 | 第25-31页 |
| ·管片中电磁波测定的原理 | 第25-27页 |
| ·数值模拟验证 | 第27-31页 |
| ·Noggin1G频率雷达探测 | 第31-35页 |
| ·管片后探测区域全部放置金属板 | 第31-33页 |
| ·管片后探测区域部分放置金属板 | 第33-35页 |
| ·单道的对比 | 第35页 |
| ·Noggin250M频率雷达探测 | 第35-42页 |
| ·管片后探测区域全部放置金属板 | 第35-37页 |
| ·管片后探测区域部分放置金属板 | 第37-39页 |
| ·管片后没有放置金属板 | 第39-40页 |
| ·单道的对比 | 第40-42页 |
| ·本章小节 | 第42-43页 |
| 第3章 盾构隧道壁后注浆材料的介电常数测定 | 第43-54页 |
| ·概述 | 第43页 |
| ·同轴探头法的原理 | 第43-46页 |
| ·注浆材料介电常数的测定 | 第46-51页 |
| ·两种不同配比惰性浆液第一天龄期的介电常数测定 | 第46-48页 |
| ·双浆液在第三天和第十四天龄期的介电常数测定 | 第48-51页 |
| ·壁后土体的介电常数测定 | 第51-52页 |
| ·本章小节 | 第52-54页 |
| 第4章 探地雷达的数值模拟及多次波的消除 | 第54-93页 |
| ·概述 | 第54页 |
| ·多次波产生的机理 | 第54-57页 |
| ·多次波的产生 | 第54-55页 |
| ·多次波的类型 | 第55-57页 |
| ·消除多次波的方法 | 第57-58页 |
| ·基于滤波的多次波消除方法 | 第57-58页 |
| ·基于波场理论的多次波消除方法 | 第58页 |
| ·预测反褶积消除多次波 | 第58-63页 |
| ·预测滤波的原理 | 第59-60页 |
| ·多次波压制 | 第60-62页 |
| ·预测步长和算子长度 | 第62-63页 |
| ·探地雷达的数值模拟 | 第63-81页 |
| ·探地雷达数值模拟方法概述 | 第63-66页 |
| ·时域有限差分法的原理 | 第66-81页 |
| ·两层均匀介质模型多次波压制的正演模拟 | 第81-89页 |
| ·建立模型 | 第81-83页 |
| ·产生多次波 | 第83-84页 |
| ·预测反褶积消除多次波 | 第84-88页 |
| ·通过自相关验证多次波消除的效果 | 第88-89页 |
| ·长江隧道钢板刷探测数值模拟 | 第89-92页 |
| ·工程介绍 | 第89-90页 |
| ·建立模型 | 第90-91页 |
| ·数值模拟结果 | 第91-92页 |
| ·本章小节 | 第92-93页 |
| 第5章 壁后注浆探地雷达探测的实际应用 | 第93-107页 |
| ·轨道交通9号线探地雷达实测 | 第94-101页 |
| ·工程介绍 | 第94-95页 |
| ·Noggin 250M探测 | 第95-99页 |
| ·Noggin1G探测 | 第99-101页 |
| ·上海长江隧道探地雷达实测 | 第101-106页 |
| ·工程介绍 | 第101-102页 |
| ·Noggin 250M探测 | 第102-104页 |
| ·Noggin 1G探测 | 第104-106页 |
| ·隧道内探地雷达探测频率的选择 | 第106-107页 |
| 第6章 结论与展望 | 第107-110页 |
| ·结论 | 第107-108页 |
| ·不足之处 | 第108页 |
| ·展望 | 第108-110页 |
| 致谢 | 第110-112页 |
| 参考文献 | 第112-117页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第117-118页 |
| 附录 本论文所用Matlab程序代码 | 第118-127页 |
