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电力机车过电分相电气过程的机理分析

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第一章 绪论第8-14页
   ·问题的提出第8-9页
   ·电力机车过电分相的研究现状第9-12页
   ·本文研究的主要内容、目标与方法第12-14页
第二章 牵引供电系统与绝缘锚断关节式电分相第14-23页
   ·电气化铁道的牵引供电系统第14-15页
   ·电力机车第15-17页
     ·主电路第15-16页
     ·辅助回路第16-17页
   ·绝缘锚断关节式电分相第17-20页
     ·绝缘锚断关节式电分相结构第17-19页
     ·绝缘锚断关节式电分相技术标准第19-20页
   ·交流电弧产生的原理及特性第20-23页
第三章 电力机车通过电分相电气过程分析第23-40页
   ·电力机车断开主断路器通过电分相的分析第23-33页
     ·放电间隙、避雷器的过电压保护机理和存在的问题第23-24页
     ·截流过电压第24-27页
     ·合闸过电压第27-29页
     ·空载合闸电流第29-32页
     ·辅助电机系统的过流第32-33页
   ·电力机车带电通过电分相第33-40页
     ·电磁感应第34-35页
     ·电力机车带电过分相的电气过程第35-40页
第四章 电力机车过分相的仿真分析研究第40-62页
   ·电力机车过电分相系统模型的建立第40-50页
     ·电力机车数学模型的建立第40-42页
     ·交流电弧数学模型的建立第42-48页
     ·电力机车过电分相系统模型的建立第48-50页
   ·仿真结果分析第50-62页
     ·电力机车断开主断路器过分相的仿真结果分析第50-51页
     ·电力机车合闸涌流的仿真分析第51-55页
     ·电力机车带电过分相的仿真分析第55-62页
结论第62-64页
 1. 主要结论第62-63页
 2. 今后的工作及展望第63-64页
致谢第64-65页
参考文献第65-69页
攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目第69页

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