电力机车过电分相电气过程的机理分析
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
第一章 绪论 | 第8-14页 |
·问题的提出 | 第8-9页 |
·电力机车过电分相的研究现状 | 第9-12页 |
·本文研究的主要内容、目标与方法 | 第12-14页 |
第二章 牵引供电系统与绝缘锚断关节式电分相 | 第14-23页 |
·电气化铁道的牵引供电系统 | 第14-15页 |
·电力机车 | 第15-17页 |
·主电路 | 第15-16页 |
·辅助回路 | 第16-17页 |
·绝缘锚断关节式电分相 | 第17-20页 |
·绝缘锚断关节式电分相结构 | 第17-19页 |
·绝缘锚断关节式电分相技术标准 | 第19-20页 |
·交流电弧产生的原理及特性 | 第20-23页 |
第三章 电力机车通过电分相电气过程分析 | 第23-40页 |
·电力机车断开主断路器通过电分相的分析 | 第23-33页 |
·放电间隙、避雷器的过电压保护机理和存在的问题 | 第23-24页 |
·截流过电压 | 第24-27页 |
·合闸过电压 | 第27-29页 |
·空载合闸电流 | 第29-32页 |
·辅助电机系统的过流 | 第32-33页 |
·电力机车带电通过电分相 | 第33-40页 |
·电磁感应 | 第34-35页 |
·电力机车带电过分相的电气过程 | 第35-40页 |
第四章 电力机车过分相的仿真分析研究 | 第40-62页 |
·电力机车过电分相系统模型的建立 | 第40-50页 |
·电力机车数学模型的建立 | 第40-42页 |
·交流电弧数学模型的建立 | 第42-48页 |
·电力机车过电分相系统模型的建立 | 第48-50页 |
·仿真结果分析 | 第50-62页 |
·电力机车断开主断路器过分相的仿真结果分析 | 第50-51页 |
·电力机车合闸涌流的仿真分析 | 第51-55页 |
·电力机车带电过分相的仿真分析 | 第55-62页 |
结论 | 第62-64页 |
1. 主要结论 | 第62-63页 |
2. 今后的工作及展望 | 第63-64页 |
致谢 | 第64-65页 |
参考文献 | 第65-69页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第69页 |