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钢纤维水泥混凝土在公路工程中的应用研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-10页
第一章 绪论第10-14页
 1-1 课题背景及工程应用价值第10页
  1-1-1 课题背景第10页
  1-1-2 工程应用价值第10页
 1-2 国内外研究概述第10-12页
 1-3 本课题的主要内容第12-14页
第二章 钢纤维混凝土材料特性第14-18页
 2-1 钢纤维的基本性质第14-15页
  2-1-1 钢纤维的类型及特征参数第14页
  2-1-2 钢纤维的主要性能第14-15页
 2-2 钢纤维混凝土的特性第15-16页
  2-2-1 强度和重量比值增大第15页
  2-2-2 具有较高的抗拉、抗弯、抗剪和抗扭强度第15页
  2-2-3 抗冲击性能增强第15页
  2-2-4 抗裂性能高第15页
  2-2-5 收缩性能明显改善第15页
  2-2-6 抗疲劳性能显著提高第15页
  2-2-7 耐久性能显著提高第15-16页
 2-3 钢纤维混凝土对钢纤维几何参数和体积率的选用范围第16-18页
第三章 钢纤维混凝土的机理分析第18-26页
 3-1 钢纤维混凝土的破坏形态及其分析第18-22页
  3-1-1 钢纤维混凝土双向受压的试验研究第18-19页
  3-1-2 试验结果分析第19-22页
 3-2 钢纤维混凝土的增强机理第22-26页
  3-2-1 理论支持第22-23页
  3-2-2 钢纤维混凝土增强机理的试验研究第23-26页
第四章 钢纤维混凝土的配合比设计第26-36页
 4-1 钢纤维混凝土原材料技术性能第26-29页
  4-1-1 钢纤维第26页
  4-1-2 水泥第26-27页
  4-1-3 粗集料第27页
  4-1-4 细集料第27-28页
  4-1-5 水第28页
  4-1-6 外加剂第28-29页
 4-2 钢纤维混凝土配合比设计的要求和特点第29-30页
  4-2-1 钢纤维混凝土配合比设计的要求第29页
  4-2-2 钢纤维混凝土配合比设计的特点第29-30页
 4-3 钢纤维混凝土配合比正交试验设计第30-36页
  4-3-1 因素与水平表第30页
  4-3-2 正交试验设计安排表第30-31页
  4-3-3 试验结果及分析第31-34页
  4-3-4 施工配合比的确定第34页
  4-3-5 小结第34-36页
第五章 钢纤维混凝土的施工及控制第36-39页
 5-1 施工工艺第36-37页
  5-1-1 施工准备第36页
  5-1-2 钢纤维混凝土的拌和及运输第36页
  5-1-3 钢纤维混凝土的浇筑及振捣第36-37页
  5-1-4 钢纤维混凝土的养护第37页
  5-1-5 抗滑处理第37页
  5-1-6 桥面切缝第37页
 5-2 钢纤维混凝土施工质量控制第37-39页
  5-2-1 施工质量控制第37-38页
  5-2-2 施工质量评述第38-39页
第六章 钢纤维混凝土效益分析第39-41页
 6-1 效益分析第39-40页
  6-1-1 钢纤维混凝土与普通混凝土技术经济比较第39页
  6-1-2 经济效益分析第39页
  6-1-3 社会效益分析第39-40页
 6-2 钢纤维混凝土推广前景第40-41页
第七章 结论与建议第41-43页
 7-1 结论第41-42页
 7-2 建议第42-43页
参考文献第43-45页
附录A第45-47页
附录B第47-48页
致谢第48页

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