深井高地压巷道锚杆支护技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-21页 |
| ·问题的提出 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-19页 |
| ·深部开采工程现状 | 第9-10页 |
| ·深部巷道围岩动力学特征 | 第10-11页 |
| ·巷道围岩破坏机理及支护理论研究现状 | 第11-15页 |
| ·深部软岩巷道支护设计方法 | 第15-16页 |
| ·锚杆支护研究现状 | 第16-19页 |
| ·论文研究的主要内容与方法 | 第19-20页 |
| ·论文研究的理论和实践意义 | 第20-21页 |
| 2 深部概念及深部高应力巷道控制对策 | 第21-41页 |
| ·深部工程的概念及其工程特点 | 第21-23页 |
| ·深部的概念 | 第21-22页 |
| ·深部岩体工程特点 | 第22-23页 |
| ·临界深度的概念及其特性 | 第23-25页 |
| ·深部工程的临界深度 | 第23-24页 |
| ·深部工程的评价指标体系 | 第24-25页 |
| ·深井巷道压力特点 | 第25-27页 |
| ·深部巷道支护原则及措施 | 第27-37页 |
| ·深部巷道支护原则 | 第27-32页 |
| ·深部软岩巷道的支护措施和方法 | 第32-37页 |
| ·深部软岩巷道支护体破坏的力学机理 | 第37页 |
| ·刚柔耦合支护技术 | 第37-39页 |
| ·刚柔耦合支护技术原理 | 第37-38页 |
| ·刚柔耦合支护技术关键 | 第38-39页 |
| ·深部巷道支护参数初步设计 | 第39-40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 3 FLAC数值模拟研究 | 第41-53页 |
| ·数值模拟方法与其基本原理 | 第41-43页 |
| ·数值模拟方法的特点 | 第41页 |
| ·FLAC的基本原理 | 第41-43页 |
| ·数值模拟计算模型的建立 | 第43-45页 |
| ·模型的设计原则 | 第43-44页 |
| ·数值模拟计算模型的建立 | 第44页 |
| ·计算几何模型的确定 | 第44页 |
| ·物理模型的确定 | 第44页 |
| ·网格的离散化 | 第44-45页 |
| ·岩体力学参数的选取 | 第45-46页 |
| ·模拟结果分析 | 第46-51页 |
| ·原岩应力及最大不平衡力模拟分析 | 第46-47页 |
| ·深部巷道围岩应力场特征分析 | 第47-48页 |
| ·深部巷道围岩位移场特征分析 | 第48-50页 |
| ·深部巷道围岩塑性区分析 | 第50-51页 |
| ·小结 | 第51-53页 |
| 4 现场观测研究 | 第53-67页 |
| ·试验巷道地质及技术条件 | 第53-54页 |
| ·试验巷道地质条件 | 第53页 |
| ·试验巷道断面及支护参数 | 第53-54页 |
| ·现场观测主要内容 | 第54页 |
| ·观测方法与测站布置 | 第54-55页 |
| ·测试数据分析 | 第55-65页 |
| ·巷道深部围岩变形分析 | 第55-63页 |
| ·锚索受力分析 | 第63-64页 |
| ·锚杆受力分析 | 第64-65页 |
| ·小结 | 第65-67页 |
| 5 深部高应力巷道锚杆支护参数优化研究 | 第67-79页 |
| ·支护参数优化 | 第67页 |
| ·优化支护参数后现场观测 | 第67-76页 |
| ·巷道地质及技术条件 | 第67页 |
| ·试验方案 | 第67-69页 |
| ·支护参数优化后观测数据分析 | 第69-76页 |
| ·支护参数优化后观测结果 | 第76页 |
| ·支护参数优化前后支护效果对比分析 | 第76-77页 |
| ·支护建议 | 第77-78页 |
| ·小结 | 第78-79页 |
| 6 主要结论 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
