| 中文摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 序 | 第8-12页 |
| 1 引言 | 第12-18页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·城市轨道交通工程建设的发展 | 第12-13页 |
| ·城市轨道交通工程建设质量管理的特点 | 第13页 |
| ·研究目的和意义 | 第13-15页 |
| ·研究目的 | 第13-14页 |
| ·研究意义 | 第14-15页 |
| ·国内外城市轨道交通工程建设质量管理体系的现状 | 第15-16页 |
| ·国外现状 | 第15-16页 |
| ·国内现状 | 第16页 |
| ·论文的主要内容和结构 | 第16-18页 |
| 2 城市轨道交通工程建设单位质量管理体系的建立 | 第18-37页 |
| ·总述 | 第18-19页 |
| ·城市轨道交通建设工程质量及其形成过程 | 第18页 |
| ·ISO9001:2000质量管理体系在工程中的应用 | 第18-19页 |
| ·建设单位质量管理体系的设计 | 第19-31页 |
| ·质量方针和目标 | 第20-21页 |
| ·质量管理体系组织机构的建立 | 第21-26页 |
| ·质量管理组织职能分配 | 第26-27页 |
| ·质量信息管理 | 第27-28页 |
| ·质量检查与验收 | 第28-29页 |
| ·质量事故认定、报告、调查及处理 | 第29-31页 |
| ·质量管理体系文件的设计 | 第31-37页 |
| ·质量管理体系文件的构成 | 第32-33页 |
| ·质量手册的编制 | 第33-34页 |
| ·质量管理体系程序文件的编制 | 第34-35页 |
| ·作业指导书 | 第35-36页 |
| ·质量记录 | 第36-37页 |
| 3 城市轨道工程建设单位质量管理体系的实施 | 第37-49页 |
| ·概述 | 第37-41页 |
| ·组织准备 | 第38-39页 |
| ·试运行及实施 | 第39-40页 |
| ·实施运行应注意的问题 | 第40-41页 |
| ·内部质量审核 | 第41-45页 |
| ·内部质量审核的概况 | 第41-42页 |
| ·审核计划 | 第42-45页 |
| ·质量的持续改进 | 第45-49页 |
| ·持续改进的方法 | 第46-47页 |
| ·建设单位质量管理的持续改进 | 第47-49页 |
| 4 其他参建单位对建设单位质量管理体系的影响 | 第49-58页 |
| ·传统工程项目管理模式和质量管理行为 | 第49-51页 |
| ·传统工程项目管理模式 | 第49-50页 |
| ·建设单位与承包单位在各阶段工程质量管理中的行为 | 第50-51页 |
| ·建设单位与承包单位工程质量问题的博弈分析 | 第51-54页 |
| ·模型建立和求解 | 第51-53页 |
| ·结论 | 第53-54页 |
| ·监理单位与承包单位合谋的质量管理博弈分析 | 第54-58页 |
| ·模型建立 | 第54-55页 |
| ·模型求解 | 第55-56页 |
| ·结论 | 第56-58页 |
| 5 外部环境对建设单位质量管理体系的影响 | 第58-67页 |
| ·政府的监督 | 第58-62页 |
| ·轨道交通工程质量政府监督管理体系 | 第58-59页 |
| ·政府质量监督在建设单位与承包方博弈行为中的作用分析 | 第59-62页 |
| ·政府质量监督对建设单位质量管理体系的影响分析 | 第62页 |
| ·工程保险 | 第62-64页 |
| ·我国工程保险发展现状 | 第63页 |
| ·工程保险对建设单位质量管理影响分析 | 第63-64页 |
| ·工程担保 | 第64-67页 |
| ·工程担保的现状 | 第64-65页 |
| ·工程担保对建设单位质量管理影响分析 | 第65-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-69页 |
| 作者简历 | 第69-71页 |
| 学位论文数据集 | 第71页 |