| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-22页 |
| ·国内外齿轮弯曲应力和变形研究概况 | 第14-19页 |
| ·材料力学方法 | 第14-15页 |
| ·弹性力学方法 | 第15-17页 |
| ·实验分析方法 | 第17页 |
| ·数值计算方法 | 第17-19页 |
| ·课题的必要性 | 第19-21页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第21-22页 |
| 第二章 齿轮弯曲强度理论及其计算 | 第22-31页 |
| ·弯曲强度计算法基本公式 | 第22页 |
| ·齿形系数的计算方法 | 第22-24页 |
| ·齿轮承载能力计算标准 | 第24-25页 |
| ·齿根弯曲强度的计算条件 | 第25-26页 |
| ·齿根弯曲强度的计算 | 第26-29页 |
| ·理论计算方法存在的问题 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 渐开线直齿轮齿根弯曲强度有限元分析 | 第31-49页 |
| ·有限元分析方法 | 第31-32页 |
| ·ANSYS软件简介 | 第32-33页 |
| ·齿轮有限元模型的建立 | 第33-38页 |
| ·在AntoCAD中绘制渐开线齿轮端面齿形 | 第34-37页 |
| ·AutoLISP语言及其特点 | 第34-35页 |
| ·用AutoLISP语言编程绘制齿廓曲线 | 第35-37页 |
| ·将AutoCAD图形调入Solidworks生成齿轮三维模型 | 第37-38页 |
| ·用有限元法分析齿根应力 | 第38-48页 |
| ·建立计算模型，确定边界范围的大小 | 第38-41页 |
| ·单元的选取及网格划分 | 第41-42页 |
| ·边界约束条件 | 第42-43页 |
| ·载荷施加位置的计算 | 第43-44页 |
| ·单对齿啮合区上界点处载荷角的计算 | 第44-46页 |
| ·施加载荷及有限元分析结果 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 GB弯曲强度标准计算与有限元分析结果对比分析 | 第49-72页 |
| ·GB标准有关系数计算 | 第49-51页 |
| ·有限元分析单齿啮合区上界点坐标计算 | 第51-54页 |
| ·GB标准与有限元两种计算结果对比分析 | 第54-71页 |
| ·齿数不变，模数逐渐增大情况下的结果对比分析 | 第54-62页 |
| ·模数不变，齿数逐渐增大情况下的结果对比分析 | 第62-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 齿轮弯曲强度实验研究 | 第72-79页 |
| ·应力电测技术介绍 | 第72-74页 |
| ·轴齿轮加载试验 | 第74-77页 |
| ·试验结果与有限元分析结果对比 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第六章 结论及展望 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 附录 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86页 |