基于GIS的消防信息系统的研究与实现
| 目录 | 第1-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-10页 |
| ·研究的背景及意义 | 第6-8页 |
| ·我国火灾形势 | 第6-7页 |
| ·问题的提出 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8页 |
| ·研究目标和主要内容 | 第8-10页 |
| 第二章 基于GIS的消防信息系统的基本理论 | 第10-17页 |
| ·地理信息系统 | 第10-14页 |
| ·地理信息系统技术简介 | 第10页 |
| ·地理信息系统的基本功能 | 第10-11页 |
| ·地理信息系统的应用现状 | 第11-12页 |
| ·地理信息系统的发展趋向 | 第12-13页 |
| ·城市地理信息系统的应用现状 | 第13-14页 |
| ·Mapinfo介绍 | 第14-15页 |
| ·MapX介绍 | 第15-17页 |
| 第三章 消防信息系统的总体设计 | 第17-20页 |
| ·消防信息系统的设计原则 | 第17-18页 |
| ·系统设计及功能 | 第18-19页 |
| ·系统软件环境 | 第19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第四章 消防信息系统数据库的设计 | 第20-28页 |
| ·数据库总体设计 | 第20-22页 |
| ·数据库的系统设计 | 第22-25页 |
| ·概念结构设计 | 第22-24页 |
| ·逻辑模型设计 | 第24页 |
| ·物理结构设计 | 第24-25页 |
| ·数据库管理系统 | 第25-26页 |
| ·系统总体结构 | 第25-26页 |
| ·空间特征数据和属性特征数据的连接 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 第五章 消防信息系统有关功能设计 | 第28-40页 |
| ·电于地图技术的应用 | 第28-33页 |
| ·地图的放大缩小及漫游功能 | 第28-29页 |
| ·地图数据编辑的实现 | 第29-30页 |
| ·地图查询功能 | 第30-31页 |
| ·地图自动滚屏 | 第31-32页 |
| ·地图的闪烁功能 | 第32-33页 |
| ·打印地图功能 | 第33页 |
| ·最短路径分析系统的设计 | 第33-36页 |
| ·最短路径分析概述 | 第33-34页 |
| ·Dijkstra算法思想 | 第34-35页 |
| ·网络拓扑关系的建立 | 第35页 |
| ·快速搜索技术的实现 | 第35-36页 |
| ·危险源评估的实现 | 第36-38页 |
| ·评估危险源过程 | 第36-37页 |
| ·建立评估模型 | 第37页 |
| ·数据绑定 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 第六章 总结与展望 | 第40-41页 |
| 致谢 | 第41-42页 |
| 参考文献 | 第42-43页 |
| 附录 | 第43-44页 |
| 原创性声明 | 第44页 |
| 使用授权的声明 | 第44页 |
