| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·计算机辅助排样的简介 | 第9页 |
| ·矩形毛坯排样问题 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·研究方法 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·选题依据 | 第11页 |
| ·本文主要工作 | 第11-12页 |
| ·章节组织 | 第12-13页 |
| 第2章 背包问题的基本原理 | 第13-15页 |
| ·背包问题的基本思想 | 第13页 |
| ·背包问题的求解 | 第13-15页 |
| 第3章 新的排样方式---匀质块两阶段排样 | 第15-25页 |
| ·规范多级方式 | 第15-16页 |
| ·经典两阶段排样方式 | 第16-17页 |
| ·匀质块及其剪切过程 | 第17页 |
| ·匀质块两阶段排样方式 | 第17-25页 |
| ·采用匀质块两阶段排样方式的优点 | 第19页 |
| ·匀质块两阶段排样方式的具体实现算法HBTSPA | 第19-21页 |
| ·算法HBTSPA 的优化版本－HBTSPAO | 第21-23页 |
| ·算法HBTSPAO 的流程 | 第23页 |
| ·算法HBTSPAO 的复杂度 | 第23-25页 |
| 第4章 矩形件优化排样系统的研制与实验计算 | 第25-33页 |
| ·矩形件优化排样系统的研制 | 第25-27页 |
| ·矩形件优化排样系统的模块结构 | 第25页 |
| ·矩形件优化排样系统的运行情况 | 第25-27页 |
| ·实验计算 | 第27-33页 |
| ·算法HBTSPA 与优化后的算法HBTSPAO 的比较 | 第27-28页 |
| ·算法HBTSPAO 与算法MDPP 的比较 | 第28-30页 |
| ·几个排样例题的排样图 | 第30-32页 |
| ·实验计算结论 | 第32-33页 |
| 第5章 总结和展望 | 第33-34页 |
| 参考文献 | 第34-36页 |
| 附录1 常用符号说明 | 第36-37页 |
| 附录2 桂林客车厂的数据 | 第37-39页 |
| 读研期间发表的论文 | 第39-40页 |
| 致 谢 | 第40页 |