国际集装箱班轮运输市场SCP分析
| 1 绪论 | 第1-13页 |
| ·问题的提出 | 第10-11页 |
| ·本文研究分析的基本框架 | 第11-13页 |
| ·研究目的 | 第11页 |
| ·研究思路 | 第11页 |
| ·本文结构 | 第11-12页 |
| ·本文研究的基本框架 | 第12-13页 |
| 2 产业组织理论综述 | 第13-21页 |
| ·产业组织理论的渊源及基本框架 | 第13-17页 |
| ·产业组织理论的渊源 | 第13-14页 |
| ·传统S-C-P 理论框架－哈佛学派 | 第14-16页 |
| ·修正的S－C－P 理论框架－芝加哥学派 | 第16-17页 |
| ·国内外关于产业组织理论的应用研究 | 第17-19页 |
| ·国外关于产业组织理论的应用 | 第17-18页 |
| ·国内关于产业组织理论的应用 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-21页 |
| 3 国际集装箱班轮运输市场研究 | 第21-30页 |
| ·国际集装箱班轮运输市场概况 | 第21-25页 |
| ·国际集装箱班轮运输市场历史回顾 | 第21-22页 |
| ·国际集装箱班轮运输市场的经济特性 | 第22-24页 |
| ·航运组织的演变过程 | 第24-25页 |
| ·国际集装箱班轮运输市场发展趋势 | 第25-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 4 国际集装箱班轮运输市场结构分析 | 第30-52页 |
| ·国际集装箱班轮运输市场集中度分析 | 第30-45页 |
| ·市场集中度的概念及其衡量指标 | 第30-33页 |
| ·全球集装箱班轮运输市场集中度分析 | 第33-38页 |
| ·主要航线班轮运输市场结构分析 | 第38-45页 |
| ·小结 | 第45页 |
| ·国际集装箱班轮运输市场产品差别化 | 第45-47页 |
| ·产品差别化的概念及分类 | 第45-46页 |
| ·集装箱班轮运输市场的产品差别化 | 第46-47页 |
| ·国际集装箱班轮运输市场进出壁垒分析 | 第47-50页 |
| ·集装箱班轮运输市场的进入壁垒 | 第47-49页 |
| ·集装箱班轮运输市场的退出壁垒 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 5 国际集装箱班轮运输市场行为分析 | 第52-63页 |
| ·市场行为的概念与内涵 | 第52-55页 |
| ·市场行为的内涵 | 第52-54页 |
| ·市场行为与市场结构的关联 | 第54-55页 |
| ·国际集装箱班轮运输市场行为分析 | 第55-61页 |
| ·集装箱班轮承运人的价格行为 | 第55-60页 |
| ·集装箱班轮承运人的非价格竞争行为 | 第60-61页 |
| ·企业兼并 | 第61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 6 国际集装箱班轮运输市场绩效分析 | 第63-69页 |
| ·市场绩效及其衡量指标 | 第63-65页 |
| ·市场绩效的内涵 | 第63-64页 |
| ·市场绩效的评价指标 | 第64-65页 |
| ·国际集装箱班轮运输市场绩效分析 | 第65-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 7 结论 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
