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河北省高速公路沥青路面高温病害及防治措施研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第一章 绪论第9-12页
 §1-1 立题依据及研究意义第9页
 §1-2 国内外研究现状第9-11页
 §1-3 本文的主要工作第11-12页
第二章 高速公路车辙情况调查第12-15页
 §2-1 所调查高速公路的路面结构第12页
 §2-2 高速公路车辙病害调查结果概述第12-15页
第三章 车辙类型及产生机理第15-17页
 §3-1 车辙类型第15-16页
  3-1-1 结构性车辙第15页
  3-1-2 流动性车辙第15页
  3-1-3 压密型车辙第15-16页
 §3-2 车辙产生机理第16-17页
第四章 高速公路车辙成因分析第17-53页
 §4-1 外部因素分析第17-28页
  4-1-1 高温对车辙的影响第17-21页
  4-1-2 超载和车流量对车辙的影响第21-26页
  4-1-3 上坡路段易出现车辙第26-27页
  4-1-4 渠化交通的影响第27-28页
 §4-2 内部影响因素第28-53页
  4-2-1 材料方面第28-32页
  4-2-2 设计方面的影响第32-50页
  4-2-2-3 沥青混合料的粉胶比第50-52页
  4-2-4 沥青混凝土的挖验第52页
  4-2-5 施工质量控制及路面均匀性的原因第52-53页
第五章 沥青路面车辙的预防及养护措施第53-62页
 §5-1 车辙的预防措施第54-57页
  5-1-1 改善外部环境预防车辙第54页
  5-1-2 严格把守原材料的质量关第54-55页
  5-1-3 优化沥青混合料的设计第55-56页
  5-1-4 施工要严格控制第56页
  5-1-5 采用合理的路面结构形式第56-57页
 §5-2 车辙的养护措施第57-62页
  5-2-1 路面车辙维修养护第57-58页
  5-2-2 路面车辙预防性养护第58-62页
第六章 结论与建议第62-63页
 §6-1 结论第62页
 §6-2 建议第62-63页
参考文献第63-65页
致谢第65页

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