某大跨悬索桥抖振动力可靠性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究的目的及意义 | 第9页 |
| ·紊流场中桥梁抖振问题的研究现状 | 第9-10页 |
| ·动力可靠性理论的研究现状 | 第10-13页 |
| ·本文工程背景介绍 | 第13-14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 2 紊流场中桥梁空间抖振响应计算 | 第15-30页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·桥梁抖振风荷载计算 | 第15-19页 |
| ·算例分析 | 第19-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 3 悬索桥抖振首超动力可靠度计算 | 第30-56页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·随机过程统计特性检验 | 第30-35页 |
| ·首超动力可靠度计算方法 | 第35-43页 |
| ·结构体系的抖振动力可靠度 | 第43-45页 |
| ·悬索桥主梁抖振首超动力可靠度计算 | 第45-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 4 悬索桥主缆疲劳可靠度计算 | 第56-65页 |
| ·引言 | 第56页 |
| ·材料的S-N 曲线概述 | 第56-57页 |
| ·结构的疲劳寿命及疲劳可靠度 | 第57-60页 |
| ·雨流计数法 | 第60-62页 |
| ·悬索桥主缆疲劳可靠度计算 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 5 总结与展望 | 第65-67页 |
| ·总结 | 第65页 |
| ·展望 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 附录攻读硕士期间发表的论文 | 第72页 |
