激光供能换热器模式发动机性能及发射系统方案研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景与意义 | 第11-13页 |
| ·相关研究综述 | 第13-15页 |
| ·激光推进发射模式相关研究 | 第13-14页 |
| ·低温推进剂发动机及微通道内传热流动研究 | 第14-15页 |
| ·论文的内容与结构安排 | 第15-17页 |
| 第二章 激光推进发射系统概念研究 | 第17-26页 |
| ·激光推进发射过程分析模型 | 第17-20页 |
| ·激光推进发射模式 | 第17页 |
| ·激光射程与大气传输衰减 | 第17-19页 |
| ·光船运动微分方程 | 第19-20页 |
| ·影响发射性能的相关参数分析 | 第20-25页 |
| ·激光发射功率调节要求 | 第20页 |
| ·阻力系数 | 第20-21页 |
| ·排气速度 | 第21-22页 |
| ·激光功率 | 第22-23页 |
| ·模式转换高度 | 第23-24页 |
| ·发射点高度 | 第24-25页 |
| ·小结 | 第25-26页 |
| 第三章 氢工质在发动机热交换器中的传热流动模型 | 第26-41页 |
| ·热交换器结构及其内部工质流动工况描述 | 第26-29页 |
| ·换热器微通道内流动的一维模型 | 第29-30页 |
| ·氢与换热器管壁之间的传热计算模型 | 第30-32页 |
| ·低温流体在管道内流动及状态描述 | 第31页 |
| ·热交换器内传热工况的判别及热流密度计算 | 第31-32页 |
| ·氢工质状态参数关系的拟合 | 第32-37页 |
| ·密度关于压强偏导数的拟合 | 第33-35页 |
| ·密度关于比焓偏导数的拟合 | 第35-36页 |
| ·对相关拟合关系的修正 | 第36-37页 |
| ·数值计算方法 | 第37-40页 |
| ·交错式微元离散法 | 第37-38页 |
| ·数值计算的基本思想和步骤 | 第38-40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 第四章 发动机换热器稳态性能分析 | 第41-56页 |
| ·氢工质在热交换器内状态参数变化的定性分析 | 第41-43页 |
| ·基于微通道传热模型的换热器性能分析 | 第43-54页 |
| ·“单加热段”模式的通道内工质温度分布 | 第43-47页 |
| ·基于“多加热段”模式的一维传热模型 | 第47-49页 |
| ·一维抽象模型的数值计算及结果分析 | 第49-54页 |
| ·小结 | 第54-56页 |
| 第五章 热交换器模式运载器系统方案研究 | 第56-72页 |
| ·基于热交换器推进器的飞行器 | 第56-58页 |
| ·飞行器结构 | 第56-58页 |
| ·飞行器发射方案 | 第58页 |
| ·热交换器模式飞行器发射方案及参数评估 | 第58-62页 |
| ·热交换器模式推进器的比冲计算 | 第59-61页 |
| ·发射方案及参数的评估 | 第61-62页 |
| ·热交换器的能量吸收机制与温度控制方案 | 第62-71页 |
| ·金属对激光的反射和吸收 | 第62-66页 |
| ·热交换器肋片温度的控制和估算方案 | 第66-69页 |
| ·激光束远场发散角及光斑尺寸计算 | 第69-71页 |
| ·小结 | 第71-72页 |
| 结束语 | 第72-75页 |
| 研究结论 | 第72页 |
| 存在问题与建议 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
