精益化汽车造型的模块设计模式研究
| 前言 | 第1-10页 |
| 第一章 我国目前汽车市场的现状分析 | 第10-18页 |
| ·我国目前汽车市场的现状 | 第10-11页 |
| ·我国目前汽车市场定位存在的问题及原因 | 第11-14页 |
| ·我国汽车市场不合理定位的现状 | 第11页 |
| ·汽车市场不合理定位的原因分析 | 第11-14页 |
| ·我国汽车产业发展的重要战略措施 | 第14-15页 |
| ·重新对我国汽车市场进行战略定位 | 第15-18页 |
| ·低档车的市场战略定位 | 第15页 |
| ·实施规模经济和精益生产降低成本战略 | 第15-16页 |
| ·制造出符合时代和消费者需要的产品战略 | 第16-18页 |
| 第二章 国内外研究比较综述 | 第18-29页 |
| ·国外在汽车个性化方面设计的现状 | 第18-27页 |
| ·国外汽车改装技术的现状 | 第18-23页 |
| ·汽车改型 | 第23-26页 |
| ·完全按照消费者的要求设计和生产 | 第26-27页 |
| ·我国在汽车个性化方面设计的现状 | 第27-29页 |
| ·我国改装车的发展 | 第27-28页 |
| ·我国汽车个性化设计的空白 | 第28-29页 |
| 第三章 精益化汽车造型的模块设计模式理论研究 | 第29-39页 |
| ·传统汽车外形设计模式与不足 | 第29-33页 |
| ·汽车外形设计的模式 | 第29-32页 |
| ·传统汽车外形设计的模式的不足之处 | 第32-33页 |
| ·汽车的传统生产方式及不足 | 第33-36页 |
| ·精益生产 | 第34-35页 |
| ·个性化生产方式 | 第35-36页 |
| ·精益化汽车造型的模块设计模式 | 第36-39页 |
| ·精益思想的含义 | 第36页 |
| ·精益化汽车造型的模块设计模式的概念 | 第36-37页 |
| ·精益化汽车造型的模块设计模式的优势 | 第37-39页 |
| 第四章 精益化模块设计流程 | 第39-43页 |
| ·精益化模块设计的步骤 | 第39-41页 |
| ·市场调查与分析 | 第40页 |
| ·进行产品功能分析,拟定产品系列模块 | 第40页 |
| ·确定参数范围和主参数 | 第40-41页 |
| ·模块外形设计及制作,形成模块库 | 第41页 |
| ·模型的展示手段及方法 | 第41页 |
| ·单个模块设计的步骤 | 第41-43页 |
| ·市场调查 | 第41-42页 |
| ·确定参数 | 第42页 |
| ·产品功能分析 | 第42页 |
| ·模块选择 | 第42页 |
| ·模块组装 | 第42页 |
| ·分析计算 | 第42-43页 |
| 第五章 例证研究 | 第43-58页 |
| ·宝马3 的模块化设计 | 第43-56页 |
| ·市场调查与分析 | 第43-44页 |
| ·进行产品功能分析,拟定产品系列模块(不含内饰) | 第44-48页 |
| ·模块外形设计及制作,形成模块库 | 第48-56页 |
| ·模型的展示手段及方法 | 第56-58页 |
| 第六章 总结 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 中文摘要 | 第62-65页 |
| ABSTRACT | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
