| 第1章 绪论 | 第1-15页 |
| 1．1 选题的背景 | 第10-12页 |
| 1．1．1 我国港口发展的历史沿革和《港口法》的出台 | 第10-11页 |
| 1．1．2 中国港口建设快速发展的时代背景 | 第11-12页 |
| 1．2 研究目的 | 第12-13页 |
| 1．3 论文结构及研究流程 | 第13-15页 |
| 第2章 《港口法》实施背景下的广州港集团 | 第15-29页 |
| 2．1 广州港集团的历史沿革及基本情况概述 | 第15-16页 |
| 2．2 港口体制改革和《港口法》颁布给广州港集团带来的变革 | 第16-27页 |
| 2．2．1 体制改革后的广州港集团 | 第16-17页 |
| 2．2．2 广州港集团组织结构的演变 | 第17-19页 |
| 2．2．3 改制过程中凸现的员工对组织的认同问题 | 第19-20页 |
| 2．2．4 外部政治环境的变化 | 第20-27页 |
| 2．3 小结 | 第27-29页 |
| 第3章 文献探讨 | 第29-52页 |
| 3．1 财务绩效及港口营运绩效 | 第29-39页 |
| 3．1．1 企业绩效 | 第29-30页 |
| 3．1．2 港口运营绩效 | 第30-36页 |
| 3．1．3 财务绩效 | 第36-39页 |
| 3．2 组织结构 | 第39-45页 |
| 3．2．1 组织结构的定义 | 第39-40页 |
| 3．2．2 组织结构的形态和分类： | 第40-43页 |
| 3．2．3 组织结构的影响与组织结构测量 | 第43-45页 |
| 3．3 组织承诺 | 第45-50页 |
| 3．3．1 组织承诺的定义 | 第45-46页 |
| 3．3．2 组织承诺的分类： | 第46-48页 |
| 3．3．3 组织承诺的影响 | 第48-50页 |
| 3．4 小结 | 第50-52页 |
| 第4章 研究方法的选择 | 第52-61页 |
| 4．1 结构方程模型的选择 | 第52-54页 |
| 4．1．1 LISREL引入本研究的依据 | 第52-53页 |
| 4．1．2 LISREL模型的特点 | 第53-54页 |
| 4．2 LISREL理论及其模型相关的知识描述 | 第54-58页 |
| 4．2．1 LISREL基本概念： | 第54-55页 |
| 4．2．2 LISREL一般模型： | 第55-57页 |
| 4．2．3 LISREL模型的检验及步骤 | 第57-58页 |
| 4．3 LISREL模型的构建步骤： | 第58-60页 |
| 4．4 小结 | 第60-61页 |
| 第5章 数据与模型 | 第61-70页 |
| 5．1 研究内容和研究假设 | 第61-62页 |
| 5．1．1 研究内容 | 第61页 |
| 5．1．2 研究假设(Hypothesis) | 第61-62页 |
| 5．2 本研究LISREL理论模型的构建 | 第62-65页 |
| 5．2．1 研究变量： | 第62-63页 |
| 5．2．2 LISREL模型方程式： | 第63-64页 |
| 5．2．3 LISREL理论模型图： | 第64-65页 |
| 5．3 数据的采集 | 第65-67页 |
| 5．3．1 调查问卷设计 | 第65-66页 |
| 5．3．2 抽样方法 | 第66-67页 |
| 5．4 资料分析方法及工具 | 第67-70页 |
| 5．4．1 基本资料分析 | 第67页 |
| 5．4．2 信度、效度分析 | 第67-68页 |
| 5．4．3 LISREL模型关系分析 | 第68-70页 |
| 第6章 广州港集团的实证分析 | 第70-85页 |
| 6．1 调查资料的基本统计分析 | 第70-72页 |
| 6．2 信度、效度分析 | 第72-76页 |
| 6．3 LISREL模型关系分析 | 第76-83页 |
| 6．3．1 全模型效度评价 | 第76-78页 |
| 6．3．2 全模型整体拟合测量 | 第78-81页 |
| 6．3．3 假设关系的验证 | 第81-83页 |
| 6．4 小结 | 第83-85页 |
| 第7章 结论与政策建议 | 第85-94页 |
| 7．1 研究结论 | 第85页 |
| 7．2 政策建议 | 第85-93页 |
| 7．3 小结 | 第93-94页 |
| 总结 | 第94-97页 |
| 致谢 | 第97-98页 |
| 参考文献 | 第98-108页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第108-109页 |
| 附录一 调查问卷 | 第109-114页 |
| 附录二 LISREL测量模型程序 | 第114-115页 |
| 附录三 调查问卷各问项统计结果 | 第115-116页 |