卢龙采石场铁路道碴生产系统优化研究

摘要	第1-6页
Abstract	第6-9页
引言	第9-10页
第一章 文献综述	第10-23页
·国内铁路道碴生产的现状	第10-11页
·爆破优化的理论研究	第11-16页
·炸药单耗与爆破块度的关系研究	第11-13页
·爆破效果对整个生产过程的影响	第13-14页
·爆破优化数学模型的研究现状	第14-16页
·破碎优化的理论研究	第16-19页
·破碎优化的研究现状	第16-18页
·影响破碎效率的因素	第18-19页
·岩矿块度与采矿生产率的关系研究	第19-22页
·课题的主要研究内容及研究步骤	第22-23页
·课题的研究内容	第22页
·课题的研究步骤	第22-23页
第二章 卢龙采石场概况和矿岩物理性质	第23-26页
·卢龙采石场概况	第23-25页
·矿床地质特征和矿区水文地质条件	第23-24页
·卢龙采石场开采现状及工艺流程	第24-25页
·矿岩物理力学性质	第25-26页
第三章 道碴生产系统分类模型的建立	第26-48页
·大块率与炸药单耗关系模型的建立	第26-34页
·大块产出位置、原因及分析	第27-28页
·大块率的测定及计算方法	第28-30页
·大块率与炸药单耗模型的建立	第30-34页
·大块率与铲装效率模型的建立	第34-39页
·影响采装效率的因素分析	第34-35页
·采装效率模型的建立	第35-39页
·爆破平均块度与有效运输能力模型的建立	第39-42页
·爆破平均块度与破碎成本模型的建立	第42-45页
·爆破平均块度与成品率模型的建立	第45-47页
·大块处理成本模型的建立	第47-48页
第四章 道碴生产系统综合优化模型的建立	第48-54页
·生产系统优化模型的建立	第48-50页
·生产系统优化结果与分析	第50-54页
结论	第54-55页
参考文献	第55-58页
致谢	第58页