| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 引言 | 第11-22页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-18页 |
| ·农村物流的研究现状 | 第12-16页 |
| ·物流与区域经济的研究现状 | 第16-17页 |
| ·物流领域灰色理论应用现状 | 第17-18页 |
| ·研究目的与意义 | 第18-19页 |
| ·研究目的 | 第18页 |
| ·研究意义 | 第18-19页 |
| ·研究内容与框架 | 第19-22页 |
| 2 农村物流发展水平关键指标体系构建 | 第22-31页 |
| ·农村物流概念界定 | 第22-24页 |
| ·农村物流的概念 | 第22-23页 |
| ·农村物流的内涵 | 第23页 |
| ·农村物流的特征 | 第23-24页 |
| ·农村物流能力构成要素 | 第24-26页 |
| ·影响农村物流发展的主要因素 | 第26-28页 |
| ·农村物流发展关键影响因子的灰关联熵分析 | 第28-31页 |
| ·农村物流发展关键影响因子 | 第28-29页 |
| ·灰色关联模型的建立 | 第29-31页 |
| 3 农村物流与区域经济的互动效应分析 | 第31-39页 |
| ·农村物流与区域经济的关系及作用机理 | 第31-32页 |
| ·农村物流对区域经济的影响 | 第32-33页 |
| ·区域经济对农村物流的影响 | 第33-34页 |
| ·农村物流与区域经济的匹配状态分析 | 第34-39页 |
| ·农村物流和区域经济协同演化过程分析 | 第34-37页 |
| ·农村物流对区域经济发展作用模型的建立 | 第37-39页 |
| 4 基于灰色理论的农村物流与区域经济协调发展控制模型 | 第39-44页 |
| ·建模思路 | 第39-40页 |
| ·GM(1,N)模型 | 第40页 |
| ·农村物流与区域经济协调发展控制模型 | 第40-44页 |
| ·控制模型变量选取 | 第40-41页 |
| ·农村物流与区域经济协调发展控制模型构建 | 第41-44页 |
| 5 实证分析 | 第44-53页 |
| ·我国农村物流与区域经济互动效应状态分析 | 第44-46页 |
| ·数据来源 | 第44-45页 |
| ·实证分析 | 第45-46页 |
| ·我国农村物流发展影响因子的灰色关联度分析 | 第46-49页 |
| ·数据的选取与说明 | 第46-47页 |
| ·关联度的计算 | 第47-49页 |
| ·我国农村物流与区域经济协调发展控制模型 | 第49-51页 |
| ·我国发展农村物流的政策建议 | 第51-53页 |
| 6 结论 | 第53-55页 |
| ·本文的结论 | 第53页 |
| ·不足与展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 作者简历 | 第57-59页 |
| 学位论文数据集 | 第59页 |