大粒径沥青混合料路用性能研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-8页 |
第一章、绪论 | 第8-14页 |
·问题的提出 | 第8-9页 |
·国内外研究概况 | 第9-12页 |
·本文的研究思路和主要研究内容 | 第12-14页 |
第二章、大粒径沥青混合料强度理论和集料级配设计 | 第14-26页 |
·大粒径沥青混合料强度理论 | 第14-19页 |
·大粒径沥青混合料集料级配设计 | 第19-24页 |
·小结 | 第24-26页 |
第三章、大粒径沥青混合料配合比设计方法 | 第26-39页 |
·引言 | 第26页 |
·大马歇尔沥青混合料设计法 | 第26-32页 |
·LSM旋转压实体积设计法 | 第32-37页 |
·两种设计方法的比较 | 第37页 |
·小结 | 第37-39页 |
第四章、大粒径沥青混合料路用性能研究 | 第39-56页 |
·引言 | 第39页 |
·大粒径沥青混合料的高温稳定性研究 | 第39-43页 |
·大粒径沥青混合料的水稳定性研究 | 第43-46页 |
·大粒径沥青混合料的力学性能研究 | 第46-53页 |
·小结 | 第53-56页 |
第五章、大粒径沥青混合料的工程应用 | 第56-74页 |
·试验路的工程概况 | 第56-64页 |
·试验路LSM基层的设计 | 第64-66页 |
·试验路LSM基层的施工 | 第66-67页 |
·试验路LSM基层的检测 | 第67-72页 |
·小结 | 第72-74页 |
第六章、主要结论和展望 | 第74-77页 |
·主要结论 | 第74-75页 |
·创新点 | 第75页 |
·有待研究的问题 | 第75-77页 |
致谢 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-80页 |
附录 | 第80页 |