1 概论 | 第1-14页 |
1.1 高等级公路桥头路堤沉降的发生和危害 | 第7-8页 |
1.1.1 高等级公路桥头路堤沉降的发生 | 第7页 |
1.1.2 桥头路堤沉降引起的桥头跳车及其危害 | 第7-8页 |
1.2 桥头路堤沉降的成因分析 | 第8-9页 |
1.3 桥头跳车的防治措施概述 | 第9-11页 |
1.4 国内外容许工后沉降指标的确定以及目前存在的问题 | 第11-14页 |
2. 砂桩处理试验段沉降观测 | 第14-28页 |
2.1 试验的目的与项目 | 第14页 |
2.2 试验仪器原理及安装工艺 | 第14-16页 |
2.3 测试的工作过程 | 第16-19页 |
2.4 沉降试验 | 第19-28页 |
2.4.1 沉降试验一般原则 | 第19页 |
2.4.2 沉降试验观测方法 | 第19-20页 |
2.4.3 注意事项 | 第20页 |
2.4.4 沉降测定数值 | 第20页 |
2.4.5 沉降数值的初步分析 | 第20-25页 |
2.4.6 沉降过程分析 | 第25页 |
2.4.7 沉降过程分析曲线图 | 第25-28页 |
3. 高等级公路容许工后不均匀沉降指标的研究 | 第28-31页 |
3.1 公路纵坡、横坡的要求分析 | 第28-29页 |
3.2 公路平整度要求分析 | 第29-31页 |
4. 容许工后沉降指标的探讨 | 第31-35页 |
4.1 与构筑物邻接地段的工后沉降指标 | 第31-32页 |
4.2 一般路段的工后容许沉降指标26 | 第32-34页 |
4.2.1 公路横向容许工后沉降分析 | 第32-33页 |
4.2.2 公路纵向容许工后沉降分析 | 第33-34页 |
4.3 结论 | 第34-35页 |
5、 结语 | 第35-39页 |
5.1 结论 | 第35页 |
5.2 展望(技术与经济) | 第35-39页 |
参考文献 | 第39-40页 |