列车编组计划及其模拟退火算法

第一章 绪论	第1-14页
1．1 问题的基本情况	第6-7页
1．2 几点说明	第7-9页
1．3 国内外研究现状	第9-14页
1．4 本文的主要研究内容	第14页
第二章 TFP的二次0-1规划模型	第14-27页
2．1 直线情形的TFP模型	第14-20页
2．2 构模的基本原理	第20-25页
2．3 零车流的处理	第25-27页
第三章 对模型的求解现状分析	第27-40页
3．1 模型分析	第28-33页
3．1．1 模型的一些特殊性质	第28-30页
3．1．2 模型的难度	第30-33页
3．2 二次0-1规划的算法研究现状及分析	第33-40页
第四章 模拟退火理论及其在TFP问题中的应用	第40-61页
4．1 概述	第41-45页
4．2 SA的算法结构及数学模型	第45-48页
4．2．1 算法结构	第45-47页
4．2．2 数学模型	第47-48页
4．3 模拟退火的渐近行为	第48-53页
4．3．1 平稳概率分布理论	第48-52页
4．3．2 模拟退火的非时齐马氏链	第52-53页
4．4 TFP的邻域结构及退火计划表设计	第53-57页
4．4．1 TFP问题的邻域结构	第53-54页
4．4．2 TFP问题的温度参数控制	第54-57页
4．5 计算实验分析	第57-60页
4．6 经验与不足	第60-61页
致谢	第61-62页
参考文献	第62-64页