| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·柴油机简介 | 第9页 |
| ·电控柴油机的发展现状 | 第9-11页 |
| ·柴油机标定技术及其发展现状 | 第11-14页 |
| ·课题来源以及论文主要内容 | 第14-16页 |
| 第二章 标定系统的控制策略 | 第16-24页 |
| ·控制策略概述 | 第16-18页 |
| ·总控制流程 | 第18-19页 |
| ·动力性需求 | 第18-19页 |
| ·指示扭矩的形成 | 第19页 |
| ·喷油量的形成 | 第19页 |
| ·具体控制方法 | 第19-23页 |
| ·喷油量 MAP | 第19-20页 |
| ·喷油脉谱的数据组织 | 第20-21页 |
| ·柴油机供油MAP 和调速特性 | 第21-22页 |
| ·柴油机供油提前角MAP 与喷油正时控制 | 第22-23页 |
| 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 标定的总体设计 | 第24-29页 |
| ·标定系统的功能分析 | 第24-25页 |
| ·标定系统总体设计 | 第25-28页 |
| ·传统电控柴油机标定系统的分析 | 第25-26页 |
| ·本文电控柴油机标定系统设计方案 | 第26-28页 |
| 本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章 标定系统的软硬件设计 | 第29-46页 |
| ·电控单元硬件部分 | 第29-31页 |
| ·ECU 的组成 | 第29-30页 |
| ·ECU 的主要功能及特征 | 第30-31页 |
| ·控制软件介绍 | 第31-35页 |
| ·MMB 软件介绍 | 第31页 |
| ·软件体系结构模型 | 第31-33页 |
| ·MMB 编程步骤 | 第33-35页 |
| ·MMB 电喷控制器工作原理 | 第35-36页 |
| ·MMB 中系统的标定任务处理 | 第36-45页 |
| 本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 运用LABVIEW 设计电控柴油机标定平台 | 第46-56页 |
| ·LABVIEW 概述 | 第46-50页 |
| ·LABVIEW 简介以及优点 | 第46-49页 |
| ·LABVIEW 实际应用 | 第49-50页 |
| ·数据套接字（Datasocket）技术 | 第50页 |
| ·通过LABVIEW 对MAP 图显示优化 | 第50-54页 |
| ·MAP 图的显示 | 第50-53页 |
| ·数据的修改 | 第53页 |
| ·实现MAP 制作及存储 | 第53-54页 |
| ·通过LABVIEW 实现数据管理功能 | 第54-55页 |
| 本章小结 | 第55-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |