| 提要 | 第1-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·选题背景及问题的提出 | 第9-10页 |
| ·研究内容及研究方法 | 第10-15页 |
| ·研究内容 | 第10-11页 |
| ·研究方法 | 第11-12页 |
| ·本文技术路线图 | 第12-13页 |
| ·创新点及难点 | 第13-15页 |
| 第2章 FDI 技术外溢效应理论综述 及国内外研究现状 | 第15-25页 |
| ·FDI 技术外溢的涵义 | 第15-16页 |
| ·FDI 技术外溢的理论综述 | 第16-18页 |
| ·产业组织理论 | 第16-17页 |
| ·国际贸易理论 | 第17-18页 |
| ·内生增长理论 | 第18页 |
| ·FDI 技术外溢效应的实证研究现状 | 第18-23页 |
| ·国外对于FDI 技术外溢效应的实证研究 | 第18-20页 |
| ·国内对于FDI 技术外溢效应的实证研究 | 第20-21页 |
| ·对国内外相关研究的评价 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-25页 |
| 第3章 吉林省汽车制造业FDI 现状及影响 | 第25-33页 |
| ·吉林省汽车制造业吸收FDI 的现状 | 第25-28页 |
| ·FDI 对吉林省汽车制造业的影响 | 第28-30页 |
| ·FDI 对吉林省汽车制造业的有利影响 | 第28-29页 |
| ·FDI 对吉林省汽车制造业的不利影响 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-33页 |
| 第4章 吉林省汽车制造业FDI 技术外溢的机制分析 | 第33-43页 |
| ·吉林省汽车制造业FDI 技术外溢机制分析框架 | 第33-36页 |
| ·吉林省汽车制造业FDI 技术外溢效应机制分析 | 第36-41页 |
| ·技术示范与模仿产生技术外溢效应 | 第36-38页 |
| ·产业关联产生技术外溢效应 | 第38-40页 |
| ·人力资本流动产生技术外溢效应 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第5章 FDI 对吉林省汽车制造业技术外溢效应的实证检验 | 第43-51页 |
| ·检验FDI 对吉林省汽车制造业技术外溢效应的基本模型及数据 | 第43-45页 |
| ·实证检验的基本模型 | 第43-44页 |
| ·实证检验的相关数据 | 第44-45页 |
| ·对吉林省汽车制造业FDI 技术外溢效应的实证检验 | 第45-49页 |
| ·当年技术外溢效应的实证检验 | 第45-46页 |
| ·基础模型修正后的当年技术外溢效应实证检验 | 第46-47页 |
| ·对于技术外溢时滞效应的实证检验 | 第47-48页 |
| ·对模型检验的进一步证实 | 第48-49页 |
| ·对吉林省汽车制造业FDI 技术外溢效应实证检验的结果评价 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第6章 促进FDI对吉林省汽车制造业技术外溢效应的政策选择 | 第51-61页 |
| ·促进FDI 对吉林省汽车制造业技术外溢效应的关键及影响因素 | 第51-54页 |
| ·促进FDI 对吉林省汽车制造业技术外溢效应的关键 | 第51-52页 |
| ·促进FDI 对吉林省汽车制造业技术外溢效应的影响因素 | 第52-54页 |
| ·促进FDI 对吉林省汽车制造业技术外溢效应的政策选择 | 第54-58页 |
| ·针对外资企业的政策选择 | 第54-56页 |
| ·针对内资企业的政策选择 | 第56-57页 |
| ·关于改善投资环境的政策选择 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-61页 |
| 第7章 研究结论与展望 | 第61-65页 |
| ·研究结论 | 第61-63页 |
| ·研究展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 摘要 | 第70-73页 |
| ABSTRACT | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
