旋飞毁伤盘形成机理及毁伤效能研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| ·引言 | 第7页 |
| ·国内外研究概况及发展趋势 | 第7-11页 |
| ·对抗毁伤方式综述 | 第8-9页 |
| ·高压驱动技术研究 | 第9-10页 |
| ·毁伤效能评估 | 第10-11页 |
| ·论文研究目的、方法及主要内容 | 第11-13页 |
| 2 旋飞毁伤盘形成机理研究 | 第13-36页 |
| ·设计要求与工作原理 | 第13页 |
| ·旋飞毁伤盘驱动的工程模型 | 第13-20页 |
| ·基本假设 | 第14-15页 |
| ·工程模型 | 第15-17页 |
| ·计算程序编制与说明 | 第17-19页 |
| ·算例 | 第19-20页 |
| ·缩比实验验证 | 第20-25页 |
| ·相似理论 | 第20-22页 |
| ·缩比实验 | 第22-23页 |
| ·实验与算例对比 | 第23-25页 |
| ·驱动特性的影响因素分析 | 第25-35页 |
| ·火药力的影响 | 第26-27页 |
| ·燃速系数的影响 | 第27-29页 |
| ·装药质量的影响 | 第29-30页 |
| ·药室容积的影响 | 第30-31页 |
| ·启动压力的影响 | 第31-33页 |
| ·驱动行程的影响 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 3 杆式穿甲弹的目标易损性分析 | 第36-43页 |
| ·杆式穿甲弹的目标特征概述 | 第36页 |
| ·影响杆式穿甲弹战场功能的因素 | 第36-39页 |
| ·毁伤程度分级及量化指标 | 第39-42页 |
| ·毁伤树模型 | 第39-40页 |
| ·毁伤等级指标 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 4 旋飞毁伤盘对杆式穿甲弹的毁伤作用 | 第43-64页 |
| ·旋飞毁伤盘的毁伤方式 | 第43-44页 |
| ·毁伤过程的有限元仿真 | 第44-52页 |
| ·有限元仿真模型 | 第44-45页 |
| ·材料参数设置 | 第45-47页 |
| ·仿真结果分析 | 第47-52页 |
| ·不同遭遇条件下毁伤分析 | 第52-62页 |
| ·不同撞击速度 | 第53-56页 |
| ·不同撞击角度 | 第56-59页 |
| ·不同飞盘质量 | 第59-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 5 旋飞毁伤盘对杆式穿甲弹的毁伤效能分析 | 第64-75页 |
| ·命中概率计算 | 第64-71页 |
| ·空间布局 | 第64-66页 |
| ·命中判据 | 第66-69页 |
| ·编程计算及分析 | 第69-71页 |
| ·毁伤效能计算 | 第71-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 6 结束语 | 第75-78页 |
| ·总结与结论 | 第75-76页 |
| ·本文的创新点 | 第76页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
