合同计价体系下高速公路实施阶段造价控制方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·国外工程造价控制的研究与应用 | 第10-12页 |
| ·我国工程造价控制的研究与应用 | 第12-14页 |
| ·本论文研究的目的及意义 | 第14-15页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第15-17页 |
| 第二章 合同计价体系的提出与构建 | 第17-25页 |
| ·合同计价体系的提出 | 第17-20页 |
| ·承发包合同价的特征分析 | 第17-18页 |
| ·合同计价体系的含义和作用 | 第18-20页 |
| ·合同计价体系的构建 | 第20-25页 |
| ·我国工程计价制度分析 | 第20-22页 |
| ·合同计价体系的框架 | 第22-25页 |
| 第三章 面向造价控制的合同价款相关约定分析 | 第25-41页 |
| ·“计价”相关条款分析 | 第25-35页 |
| ·承包要求的约定 | 第25-28页 |
| ·风险分担的约定 | 第28-30页 |
| ·计价方法的约定 | 第30-35页 |
| ·“调整”相关条款分析 | 第35-37页 |
| ·合同价款的调整约定 | 第35-37页 |
| ·“结算”相关条款分析 | 第37-41页 |
| ·工程结算的基本约定 | 第37-39页 |
| ·工程结算的其他约定 | 第39-41页 |
| 第四章 合同计价体系下的造价控制模型 | 第41-51页 |
| ·合同状态空间模型 | 第41-42页 |
| ·高速公路合同状态控制模型的构建 | 第42-43页 |
| ·高速公路合同状态最优控制模型 | 第43-45页 |
| ·多层合同模型及合同模糊评判 | 第45-51页 |
| ·高速公路合同的系统分析 | 第45-46页 |
| ·模糊综合评判模型 | 第46-48页 |
| ·合同多层模糊评判 | 第48-51页 |
| 第五章 案例分析 | 第51-61页 |
| ·WS 高速公路 DB 工程项目概况 | 第51-52页 |
| ·DB 总承包合同模式分析 | 第52-55页 |
| ·DB 总承包合同的计价特点 | 第52-53页 |
| ·DB 总承包合同计价体系要素 | 第53-55页 |
| ·高速公路造价控制模型应用 | 第55-61页 |
| 第六章 结论与展望 | 第61-62页 |
| ·结论 | 第61页 |
| ·展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 附录 A 攻读硕士期间发表论文及参与科研项目情况 | 第66页 |
