城市交通系统演变进程机理研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-7页 |
第一章 绪论 | 第7-12页 |
·研究目标和拟解决的关键问题 | 第7页 |
·技术路线 | 第7-8页 |
·主要研究内容 | 第8-9页 |
·研究的理论基础 | 第9-12页 |
第二章 城市和城市交通的发展轨迹 | 第12-43页 |
·城市的发展轨迹 | 第12-30页 |
·城市的发展动力 | 第30-32页 |
·城市的发展模式 | 第32-34页 |
·城市交通的发展规律 | 第34-39页 |
·城市交通和城市发展的关系分析 | 第39-42页 |
·小结 | 第42-43页 |
第三章 城市空间结构和城市交通的互动关系 | 第43-64页 |
·城市空间结构演变的影响因素 | 第43-47页 |
·城市空间结构的生长机制 | 第47-50页 |
·城市空间结构与城市交通系统的相互影响 | 第50-63页 |
·小结 | 第63-64页 |
第四章 城市空间结构和城市交通互动关系的理论分析 | 第64-81页 |
·区位理论的基本模型 | 第64-67页 |
·应用可达性修正杜能模型 | 第67-70页 |
·杜能模型的二次修正 | 第70-74页 |
·借鉴杜能区位理论的思想分析城市内部结构调整 | 第74-79页 |
·理论分析的不足 | 第79-80页 |
·小结 | 第80-81页 |
第五章 典型案例分析 | 第81-98页 |
·国内外典型实证研究 | 第81-87页 |
·国内典型案例研究 | 第87-97页 |
·小结 | 第97-98页 |
第六章 总结与展望 | 第98-101页 |
·报告的主要工作进展 | 第98-99页 |
·研究工作的创新点 | 第99页 |
·研究展望 | 第99-101页 |
参考文献 | 第101-105页 |
博士后工作期间参加的课题 | 第105-106页 |
博士后工作期间发表的论文 | 第106-107页 |
致谢 | 第107页 |