| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题来源及研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·课题来源 | 第9页 |
| ·本文研究的目的及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外相关方向发展现状 | 第10-15页 |
| ·颤振理论 | 第10-13页 |
| ·数值模拟方法 | 第13-14页 |
| ·桥梁断面气动稳定性研究 | 第14-15页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 大跨桥梁颤振分析耦合强迫振动数值方法 | 第16-44页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·桥梁颤振非定常气动自激力的描述方式 | 第16-17页 |
| ·桥梁节段模型风洞试验的颤振导数识别方法 | 第17-18页 |
| ·自由振动信号识别的时域法和频域法 | 第17-18页 |
| ·强迫振动信号识别的时域法和频域法 | 第18页 |
| ·基于耦合强迫振动数值模拟的颤振导数识别方法 | 第18-20页 |
| ·颤振临界风速计算方法 | 第20-23页 |
| ·计算流体力学相关理论基础 | 第23-28页 |
| ·计算流体力学基本控制方程 | 第24-25页 |
| ·湍流模型 | 第25-26页 |
| ·CFD模型的数值离散方法 | 第26-27页 |
| ·流场数值计算算法 | 第27-28页 |
| ·基于Fluent动网格技术的混合网格优化划分方法 | 第28-32页 |
| ·应用于大跨桥梁颤振分析的动网格设置 | 第29-32页 |
| ·应用动网格实现大跨桥梁颤振分析的步骤 | 第32页 |
| ·基于数值模拟的理想平板颤振分析 | 第32-42页 |
| ·理想平板Theodorsen理论解 | 第33-35页 |
| ·理想平板数值模型的建立与Fluent计算 | 第35-38页 |
| ·非定常气动自激力系数提取与拟合 | 第38-40页 |
| ·颤振导数识别与分析 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第3章 基于数值模拟的虎门大桥主梁断面颤振分析 | 第44-60页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·不考虑栏杆影响的虎门大桥颤振特性数值分析 | 第44-52页 |
| ·不带栏杆的虎门大桥数值模型建立与Fluent计算 | 第45-47页 |
| ·非定常气动自激力系数提取与拟合 | 第47-49页 |
| ·颤振导数识别和颤振临界风速计算与分析 | 第49-52页 |
| ·考虑栏杆影响的虎门大桥颤振特性数值分析 | 第52-59页 |
| ·带栏杆的虎门大桥数值模型建立与Fluent计算 | 第52-55页 |
| ·非定常气动自激力系数提取与拟合 | 第55-56页 |
| ·颤振导数识别和颤振临界风速计算与分析 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第4章 虎门大桥气动稳定性措施数值研究 | 第60-70页 |
| ·引言 | 第60页 |
| ·气动稳定性措施模型与Fluent模拟 | 第60-63页 |
| ·添加稳定板措施的虎门大桥数值模型建立 | 第60-61页 |
| ·Fluent模拟与分析 | 第61-63页 |
| ·非定常气动自激力系数提取与拟合 | 第63-66页 |
| ·颤振导数识别和颤振临界风速计算与分析 | 第66-68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77页 |