偏压边坡下软弱围岩连拱隧道稳定性数值模拟
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| ·概述 | 第10-19页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-19页 |
| ·本文主要研究内容和方法 | 第19-20页 |
| ·回水河4号隧道工程概况 | 第20-22页 |
| ·隧址区自然条件 | 第20页 |
| ·工程地质条件及评价 | 第20-22页 |
| 第二章 隧道口山体土质试验 | 第22-28页 |
| ·试验测试依据 | 第22页 |
| ·试验测试方法 | 第22-25页 |
| ·含水量试验 | 第22-23页 |
| ·密度试验 | 第23页 |
| ·比重试验 | 第23页 |
| ·液、塑限试验 | 第23-24页 |
| ·直接剪切试验 | 第24页 |
| ·饱和土的直接剪切试验 | 第24页 |
| ·土的无侧限抗压强度试验 | 第24-25页 |
| ·试验测试结果 | 第25-27页 |
| ·含水量试验结果 | 第25页 |
| ·密度试验结果 | 第25-26页 |
| ·比重试验结果 | 第26页 |
| ·液塑限试验结果 | 第26页 |
| ·直接剪切试验结果 | 第26-27页 |
| ·饱和土的直接剪切试验结果 | 第27页 |
| ·土的无侧限抗压强度试验结果 | 第27页 |
| ·小结 | 第27-28页 |
| 第三章 隧道施工过程数值模拟方法 | 第28-33页 |
| ·隧道施工过程的有限元法模拟概述 | 第28-30页 |
| ·隧道开挖卸荷的基本思想 | 第28页 |
| ·施工过程的模拟 | 第28-30页 |
| ·有限元法数值计算的基本过程 | 第30-31页 |
| ·计算范围的选取 | 第30-31页 |
| ·单元类型的选择 | 第31页 |
| ·开挖效果的模拟 | 第31页 |
| ·隧道施工过程的模拟的ANSYS实现 | 第31-33页 |
| ·初始地应力的模拟 | 第31-32页 |
| ·开挖与支护过程的模拟 | 第32-33页 |
| 第四章 软基连拱隧道边坡稳定性分析 | 第33-59页 |
| ·回水河4号隧道设计施工方案 | 第33-35页 |
| ·宁棋高速公路连拱隧道设计参数 | 第33页 |
| ·回水河4号隧道面临的主要问题 | 第33-35页 |
| ·数值模拟方法 | 第35-39页 |
| ·数值模拟目的 | 第35页 |
| ·数值模拟的基本假定 | 第35-36页 |
| ·数值模拟模型及工况 | 第36-39页 |
| ·数值模拟成果分析对比 | 第39-58页 |
| ·坡体在不处理条件下的稳定性分析 | 第39-45页 |
| ·先行洞方案选择分析 | 第45-50页 |
| ·综合加固方案的效果评估 | 第50-58页 |
| ·数值模拟结论与建议 | 第58-59页 |
| 第五章 双连拱隧道监控量测与数据处理 | 第59-74页 |
| ·监控量测的目的 | 第59页 |
| ·量测内容、方法与频率 | 第59-64页 |
| ·量测断面和测点的布设及数据分析结果 | 第64-71页 |
| ·现场量测与有限元分析结果的对比 | 第71-74页 |
| ·结果的比对 | 第71-72页 |
| ·有限元分析中存在的问题 | 第72-74页 |
| 结论与建议 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文和参与的科研项目 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
