| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-20页 |
| ·计算机辅助设计技术概述 | 第8页 |
| ·计算机图形学技术 | 第8-16页 |
| ·计算机图形学的诞生及发展历程 | 第9-10页 |
| ·计算机图形学相关理论与技术的应用 | 第10-16页 |
| ·国内外交通组织CAD 软件简介 | 第16-17页 |
| ·我国交通组织交叉口设计CAD 的现状 | 第17-18页 |
| ·本课题的意义和主要工作 | 第18-20页 |
| ·课题的研究意义 | 第18-19页 |
| ·课题的研究内容 | 第19-20页 |
| 第二章 交通组织设计实践过程解析及开发工具选择 | 第20-34页 |
| ·城市道路的特征与内涵 | 第20-29页 |
| ·交通组织设计内容及基本要求 | 第20-22页 |
| ·城市道路的定义及几何基本依据 | 第22-25页 |
| ·城市道路的功能与特点 | 第25-29页 |
| ·交叉口设计系统开发工具选择 | 第29-34页 |
| ·AutoCAD 二次开发的特点 | 第29-30页 |
| ·AutoCAD 二次开发工具简介 | 第30-32页 |
| ·交叉口设计系统二次开发工具的确定 | 第32-34页 |
| 第三章 交叉口设计系统 | 第34-47页 |
| ·系统的构成及其功能 | 第34页 |
| ·各模块的功能及所绘制图形的几何特征 | 第34-47页 |
| ·图层控制模块 | 第34-35页 |
| ·道路物理中线与道路几何线形绘制模块 | 第35-36页 |
| ·道路几何轮廓与道路板型绘制模块 | 第36-38页 |
| ·交通标线绘制模块 | 第38-41页 |
| ·交通标志绘制模块 | 第41-43页 |
| ·交通管理设施绘制模块 | 第43-45页 |
| ·信息标注模块 | 第45-47页 |
| 第四章 交叉口交通组织设计的实践 | 第47-56页 |
| ·软件的准备 | 第47-53页 |
| ·软件环境与程序的调用 | 第47页 |
| ·典型交叉口几何轮廓的自动设计 | 第47-49页 |
| ·车道功能的定义 | 第49-51页 |
| ·常用标注信息的载入 | 第51-53页 |
| ·交叉口自动设计实例 | 第53-56页 |
| ·交叉口实例的选择 | 第53页 |
| ·根据设计需要确定系统所需的参数并实地考察测取数据 | 第53-54页 |
| ·输入参数系统自动生成初步设计方案并根据实际管理情况修改 | 第54-55页 |
| ·小结 | 第55-56页 |
| 第五章 总结与展望 | 第56-57页 |
| ·总结 | 第56页 |
| ·展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 附录 | 第60-70页 |
| 攻读硕士期间发表论文 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |