转K7型铁路货车转向架橡胶弹性元件研制
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·铁路货车转向架发展历史 | 第11页 |
| ·三大件式转向架特点 | 第11-12页 |
| ·摆动式转向架 | 第12-13页 |
| ·自导向径向转向架 | 第13-16页 |
| ·橡胶弹性元件国内外研究应用现状 | 第16-18页 |
| ·本研究主要工作 | 第18-19页 |
| 第2章 转K7型转向架橡胶件设计技术要求 | 第19-25页 |
| ·副构架橡胶堆 | 第19-21页 |
| ·承载鞍弹性垫 | 第21-22页 |
| ·连接杆弹性铰 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 转K7型转向架橡胶件设计方法 | 第25-34页 |
| ·副构架橡胶堆 | 第25-32页 |
| ·承载弹性垫 | 第32-33页 |
| ·连接杆弹性铰 | 第33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 副构架橡胶堆设计计算及试验研究 | 第34-51页 |
| ·结构确定 | 第34-35页 |
| ·有限元计算 | 第35-39页 |
| ·产品试验 | 第39-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 承载鞍弹性垫设计计算及试验研究 | 第51-63页 |
| ·结构确定 | 第51-52页 |
| ·有限元计算 | 第52-56页 |
| ·产品试验 | 第56-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第6章 连接杆弹性铰设计计算及试验研究 | 第63-72页 |
| ·结构确定 | 第63-64页 |
| ·有限元计算 | 第64-68页 |
| ·产品试验 | 第68-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第7章 转K型转向架橡胶件装车动力学试验 | 第72-74页 |
| ·概述 | 第72页 |
| ·蛇行运动临界速度 | 第72页 |
| ·曲线运行性能对比 | 第72-73页 |
| ·直线运行动力学性能对比 | 第73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 结论与展望 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文情况 | 第81页 |
