| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| ·P2P概述 | 第8-9页 |
| ·P2P网络中集散节点与搭便车行为的存在 | 第9-11页 |
| ·集散节点对P2P网络的影响 | 第11-12页 |
| ·P2P网络中集散节点的控制方法 | 第12-13页 |
| ·基于抑制搭便车行为的间接控制方法 | 第12页 |
| ·基于拓扑控制的直接控制方法 | 第12-13页 |
| ·本文的主要研究内容及组织安排 | 第13-15页 |
| 第2章 基于抑制搭便车行为的集散节点控制机制研究现状 | 第15-24页 |
| ·搭便车行为的影响 | 第15-16页 |
| ·搭便车行为抑制机制 | 第16-22页 |
| ·激励机制 | 第16-20页 |
| ·博弈论的方法 | 第20-21页 |
| ·社会网络和经济模型 | 第21-22页 |
| ·抑制机制分析 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 搭便车行为抑制机制中公平效用函数的研究 | 第24-35页 |
| ·相关概念与参数定义 | 第24-25页 |
| ·绝对贡献值评估 | 第25-31页 |
| ·供给值评估 | 第26-30页 |
| ·收益值评估 | 第30-31页 |
| ·物理性能评估 | 第31-32页 |
| ·公平效用函数 | 第32页 |
| ·仿真实验与分析 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 基于金字塔模型的集散节点控制机制的实现 | 第35-43页 |
| ·控制机制概述 | 第35-36页 |
| ·金字塔等级结构模型的建立 | 第36-37页 |
| ·效用值与等级的转换规则 | 第37-40页 |
| ·仿真实验与分析 | 第40-42页 |
| ·搭便车者的数量 | 第40-41页 |
| ·搭便车者可使用的资源 | 第41页 |
| ·集散节点的数量 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第5章 避免集散节点形成的层次结构控制模型的建立 | 第43-50页 |
| ·层次结构控制模型概述 | 第43-44页 |
| ·层次结构控制模型的建立 | 第44-46页 |
| ·控制算法与复杂度分析 | 第46-48页 |
| ·控制算法 | 第46-47页 |
| ·算法实现与复杂度分析 | 第47-48页 |
| ·仿真实验与分析 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第6章 结论与展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 在校期间所参与项目和发表的论文 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57页 |