在役自升式平台风暴自存状态强度评估
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·研究意义 | 第7页 |
| ·自升式平台的应用及发展 | 第7-8页 |
| ·自升式平台的结构组成 | 第8-12页 |
| ·平台主体结构 | 第8-9页 |
| ·桩腿结构 | 第9-11页 |
| ·升降机构 | 第11-12页 |
| ·自升式平台强度国内外研究进展 | 第12-14页 |
| ·本文工作 | 第14-15页 |
| 第二章 结构有限元静力分析的基本原理 | 第15-28页 |
| ·有限元方法简介 | 第15-17页 |
| ·有限元法要点 | 第15-16页 |
| ·线性有限元法的求解步骤 | 第16-17页 |
| ·单元的选择 | 第17-27页 |
| ·PIPE59 单元简介 | 第17-22页 |
| ·PIPE16 单元简介 | 第22-24页 |
| ·SHELL63 单元简介 | 第24-26页 |
| ·BEAM188 单元简介 | 第26-27页 |
| ·MASS21 单元简介 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 结构模态分析的基本原理 | 第28-32页 |
| ·有限元法模态分析的原理 | 第28-29页 |
| ·模态分析的条件 | 第29页 |
| ·模态提取的方法 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 平台静力分析有限元模型的建立 | 第32-50页 |
| ·自升式平台技术参数和基本情况 | 第32-36页 |
| ·平台概况与主要技术参数 | 第32-35页 |
| ·结构尺寸 | 第35-36页 |
| ·有限元模型的建立 | 第36-47页 |
| ·平台整体坐标系统和采用单位 | 第37-38页 |
| ·平台主体有限元模型 | 第38-42页 |
| ·桩腿有限元模型 | 第42-43页 |
| ·围阱区结构与桩腿结构连接的建模 | 第43-45页 |
| ·桩靴模型及其与桩腿的连接 | 第45-47页 |
| ·桩腿海底边界约束的处理 | 第47-48页 |
| ·平台整体有限元模型 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 平台有限元分析 | 第50-74页 |
| ·工作载荷 | 第50-53页 |
| ·环境载荷 | 第53-63页 |
| ·风载荷计算 | 第54-57页 |
| ·波浪、海流载荷计算 | 第57-61页 |
| ·二次弯矩计算 | 第61-63页 |
| ·应力及位移计算结果 | 第63-68页 |
| ·工作载荷和环境载荷引起的应力计算 | 第63-67页 |
| ·二次弯矩施加及合成应力结果 | 第67-68页 |
| ·强度校核 | 第68-71页 |
| ·杆件强度校核 | 第68-70页 |
| ·板材强度校核 | 第70-71页 |
| ·平台自振特性分析 | 第71-73页 |
| ·建立自振特性分析模型 | 第71页 |
| ·自振特性分析结果 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 全文总结 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
