热油管道凝管风险评价与安全停输时间研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| ·研究的现状 | 第10-14页 |
| ·风险评价概述 | 第10-12页 |
| ·热油管道凝管风险评价现状 | 第12页 |
| ·热油管道停输再启动安全性评价现状 | 第12-13页 |
| ·热油管道安全停输时间研究现状 | 第13-14页 |
| ·研究的目标与内容 | 第14-15页 |
| 第二章 热油管道凝管风险评价 | 第15-36页 |
| ·凝管风险辨识 | 第15-24页 |
| ·凝管事故案例 | 第15-17页 |
| ·东北管网停输事件统计 | 第17-19页 |
| ·凝管失效故障树的建立 | 第19-22页 |
| ·凝管失效故障树定性分析 | 第22-24页 |
| ·凝管失效概率计算 | 第24-28页 |
| ·基于凝管失效故障树计算失效概率 | 第24-25页 |
| ·基于结构可靠性理论计算失效概率 | 第25-28页 |
| ·凝管失效后果分析 | 第28-34页 |
| ·凝管损失分析 | 第28-29页 |
| ·凝管损失定量计算模型 | 第29-33页 |
| ·案例计算 | 第33-34页 |
| ·降低凝管风险的措施 | 第34-36页 |
| 第三章 基于可靠性理论确定停输凝管失效概率 | 第36-56页 |
| ·概述 | 第36-37页 |
| ·停输凝管失效的极限状态函数 | 第37页 |
| ·管道极限承压的确定 | 第37-39页 |
| ·无腐蚀缺陷管道极限承压 | 第37页 |
| ·含腐蚀缺陷管道极限承压 | 第37-38页 |
| ·参数的随机性与分散性 | 第38-39页 |
| ·停输再启动时管道实际承压的确定 | 第39-41页 |
| ·停输凝管失效概率的计算 | 第41-48页 |
| ·如何确定管道的停输凝管失效概率 | 第41-42页 |
| ·可靠性理论中失效概率的计算方法 | 第42-45页 |
| ·利用J-C 法计算凝管失效概率 | 第45-48页 |
| ·葫芦岛-绥中管道停输凝管失效概率计算 | 第48-52页 |
| ·停输凝管失效概率可接受标准 | 第52-54页 |
| ·停输凝管失效概率的影响因素与实际意义 | 第54-56页 |
| ·停输凝管失效概率的影响因素 | 第54页 |
| ·停输凝管失效概率的实际意义 | 第54-56页 |
| 第四章 基于失效概率的热油管道安全停输时间研究 | 第56-68页 |
| ·热油管道停输温降规律数值模拟 | 第56-63页 |
| ·热油管道温度场物理模型 | 第56-57页 |
| ·热物性参数与边界条件 | 第57-58页 |
| ·求解结果 | 第58-59页 |
| ·不同影响因素下的模拟分析 | 第59-63页 |
| ·管道规定的允许停输时间 | 第63-64页 |
| ·基于凝管失效概率的热油管道安全停输时间 | 第64-66页 |
| ·安全停输时间的定义 | 第64页 |
| ·安全停输时间的确定 | 第64-65页 |
| ·安全停输时间的影响因素 | 第65-66页 |
| ·葫芦岛-绥中管道安全停输时间的确定 | 第66-68页 |
| 结论 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 附录 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
