巨型子午线轮胎硫化仿真研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| ·课题背景及意义 | 第8-10页 |
| ·课题背景 | 第8-10页 |
| ·研究的意义 | 第10页 |
| ·研究现状 | 第10-14页 |
| ·实验研究 | 第11-12页 |
| ·有限元分析 | 第12-14页 |
| ·本文主要内容 | 第14-16页 |
| 第2章 硫化原理及轮胎硫化 | 第16-34页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·硫化原理 | 第16-22页 |
| ·橡胶的性能变化 | 第16-17页 |
| ·橡胶硫化历程 | 第17-19页 |
| ·硫化参数 | 第19-22页 |
| ·轮胎硫化 | 第22-26页 |
| ·轮胎硫化过程 | 第22-23页 |
| ·轮胎硫化工艺条件 | 第23-25页 |
| ·橡胶硫化特性 | 第25-26页 |
| ·硫化程度 | 第26-32页 |
| ·硫化程度的表征 | 第27-30页 |
| ·硫化程度的实现 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 巨型子午线轮胎硫化仿真 | 第34-53页 |
| ·引言 | 第34-35页 |
| ·网格划分 | 第35-39页 |
| ·三维花纹轮胎 | 第35-38页 |
| ·活络模具及硫化胶囊 | 第38-39页 |
| ·材料参数 | 第39-44页 |
| ·比热容 | 第40-41页 |
| ·导热系数 | 第41-42页 |
| ·密度及对流换热系数 | 第42-43页 |
| ·活化能及硫化曲线 | 第43-44页 |
| ·边界条件及硫化反应热 | 第44-46页 |
| ·边界条件 | 第44-45页 |
| ·硫化反应热 | 第45-46页 |
| ·仿真与结果分析 | 第46-51页 |
| ·轮胎硫化温度场仿真 | 第47-48页 |
| ·仿真值与实测值分析与比较 | 第48-50页 |
| ·轮胎硫化程度场仿真 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第4章 硫化程度场优化 | 第53-68页 |
| ·引言 | 第53页 |
| ·硫化程度场影响因素 | 第53-58页 |
| ·硫化时间 | 第53-56页 |
| ·硫化温度 | 第56-58页 |
| ·胶料硫化特性 | 第58页 |
| ·硫化工艺优化 | 第58-63页 |
| ·硫化时间优化 | 第59-61页 |
| ·硫化温度优化 | 第61-63页 |
| ·胶料硫化特性优化 | 第63-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 结论及展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
