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某市汽车客运站务管理系统的设计与实现

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 引言第12-16页
    1.1 研究背景与意义第12-13页
    1.2 国内外相关现状第13-14页
    1.3 论文的研究内容第14-15页
    1.4 论文的组织结构第15-16页
第二章 需求分析第16-36页
    2.1 系统应用背景分析第16页
    2.2 系统目标分析第16-17页
    2.3 系统业务流程分析第17-30页
        2.3.1 售票流程第18页
        2.3.2 补票流程第18页
        2.3.3 退票流程第18-19页
        2.3.4 签票流程第19-20页
        2.3.5 换票流程第20-21页
        2.3.6 电话订票流程第21-22页
        2.3.7 行前取票流程第22-23页
        2.3.8 调票流程第23页
        2.3.9 检票流程第23-24页
        2.3.10 检票销号流程第24页
        2.3.11 一次统检流程第24页
        2.3.12 客凭打印流程第24页
        2.3.13 重打客凭流程第24-25页
        2.3.14 客凭作废流程第25页
        2.3.15 班车报到流程第25-26页
        2.3.16 网站售票流程第26-27页
        2.3.17 微信售票流程第27页
        2.3.18 班次运行计划编制流程第27-28页
        2.3.19 并班流程第28-29页
        2.3.20 停班流程第29页
        2.3.21 客凭结算流程第29-30页
    2.4 系统功能需求分析第30-34页
        2.4.1 系统用户分类第30-31页
        2.4.2 功能用例需求第31-34页
    2.5 接口需求第34-35页
    2.6 本章小结第35-36页
第三章 系统设计第36-75页
    3.1 系统架构设计第36-38页
        3.1.1 体系结构图第36-37页
        3.1.2 系统设计原则第37页
        3.1.3 网络平台第37-38页
    3.2 系统功能模块设计第38-53页
        3.2.1 售票模块功能点第39-43页
        3.2.2 检票模块功能点第43-44页
        3.2.3 总调模块功能点第44-49页
        3.2.4 现场调度模块功能点第49-51页
        3.2.5 财务模块功能点第51-53页
    3.3 数据库设计第53-72页
        3.3.1 数据库设计原则第53-54页
        3.3.2 数据流程图第54页
        3.3.3 数据关系第54-56页
        3.3.4 数据表设计第56-72页
    3.4 外部接口设计第72-73页
        3.4.1 运管数据交互接口第72页
        3.4.2 交通指挥中心数据交互接口第72-73页
        3.4.3 公安局、国安局数据交互接口第73页
        3.4.4 保险数据交互接口第73页
    3.5 系统安全设计第73-74页
        3.5.1 数据安全第73页
        3.5.2 网络安全第73-74页
    3.6 本章小结第74-75页
第四章 系统实现与测试第75-87页
    4.1 系统开发环境第75-76页
        4.1.1 硬件平台第75页
        4.1.2 软件平台第75-76页
    4.2 系统核心功能模块实现第76-82页
        4.2.1 售票功能实现第76-78页
        4.2.2 检票功能实现第78-79页
        4.2.3 日班次运行计划编制功能实现第79-80页
        4.2.4 车辆轮次计算功能实现第80-81页
        4.2.5 结算规则功能实现第81页
        4.2.6 票价生成功能实现第81-82页
    4.3 系统测试第82-86页
        4.3.1 测试环境第82-83页
        4.3.2 测试用例第83-86页
    4.4 本章小结第86-87页
第五章 总结与展望第87-89页
    5.1 总结第87-88页
    5.2 展望第88-89页
参考文献第89-91页
致谢第91页

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