摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-8页 |
第1章 绪论 | 第15-30页 |
1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第15-16页 |
1.1.1 课题来源 | 第15页 |
1.1.2 课题研究的目的和意义 | 第15-16页 |
1.2 国内外研究现状 | 第16-28页 |
1.2.1 PLZT 作动器光电效应及光致伸缩效应的影响因素 | 第16-20页 |
1.2.2 PLZT 光电效应及光致伸缩效应的应用 | 第20-22页 |
1.2.3 板壳智能结构的理论建模及主动控制策略 | 第22-24页 |
1.2.4 传感/作动器构型 | 第24-28页 |
1.3 本文的主要研究内容 | 第28-30页 |
第2章 PLZT(0-3)及光控压电混合驱动本构模型 | 第30-48页 |
2.1 引言 | 第30页 |
2.2 PLZT 作动器的光致伸缩效应 | 第30-33页 |
2.2.1 PLZT 作动器的光致伸缩机理 | 第30-31页 |
2.2.2 PLZT 作动器的光致伸缩应变 | 第31-33页 |
2.3 PLZT(0-3)作动器的光致伸缩应变本构方程 | 第33-39页 |
2.3.1 作动器产生的饱和光致伸缩应变 | 第34-35页 |
2.3.2 作动器产生的光致伸缩应变的实验研究 | 第35-39页 |
2.4 光控压电混合驱动的本构模型 | 第39-46页 |
2.4.1 光控压电混合驱动的数学模型 | 第41-43页 |
2.4.2 光控压电混合驱动的数学模型的实验验证 | 第43-46页 |
2.5 本章小结 | 第46-48页 |
第3章 光控层合板壳系统动力学建模 | 第48-68页 |
3.1 引言 | 第48页 |
3.2 光控层合板壳结构的应变分析 | 第48-50页 |
3.2.1 光控层合壳的基本假设 | 第48-49页 |
3.2.2 光控层合壳的应变 | 第49-50页 |
3.3 光控层合板壳结构的合成力及力矩 | 第50-55页 |
3.3.1 弹性壳层分析 | 第51-53页 |
3.3.2 光控作动层分析 | 第53-55页 |
3.4 基于哈密尔顿原理的系统动力学模型 | 第55-61页 |
3.4.1 光控层合板壳系统的哈密尔顿变分 | 第55-60页 |
3.4.2 光控层合板壳系统动力学方程 | 第60-61页 |
3.5 光控层合板壳系统模态控制 | 第61-64页 |
3.5.1 模态控制方程 | 第61-63页 |
3.5.2 光控作动层的模态控制力 | 第63-64页 |
3.6 算例分析 | 第64-67页 |
3.6.1 光控层合开口圆球壳系统控制方程 | 第64-65页 |
3.6.2 分布式光控作动器对开口圆球壳的模态控制行为 | 第65-67页 |
3.7 本章小结 | 第67-68页 |
第4章 非均匀控制力及力矩作动器构型与分析 | 第68-88页 |
4.1 引言 | 第68页 |
4.2 特定边界条件下作动器产生的应变分布曲线 | 第68-71页 |
4.2.1 基于位移变分法的应变分布计算 | 第69-70页 |
4.2.2 理论计算结果的 ANSYS 验证 | 第70-71页 |
4.3 四区域多自由度作动器构型的设计 | 第71-72页 |
4.4 新型作动器的尺寸及布局分析 | 第72-78页 |
4.4.1 新型作动器对开口圆柱壳的模态控制行为 | 第72-74页 |
4.4.2 新型作动器的位置及尺寸对其产生模态控制行为的影响 | 第74-78页 |
4.5 新型作动器对开口圆柱壳的主动振动控制仿真 | 第78-87页 |
4.5.1 新型光致伸缩作动器的控制策略 | 第78-79页 |
4.5.2 传感信号分析 | 第79-81页 |
4.5.3 作动器各区域产生的模态控制力 | 第81-82页 |
4.5.4 开口圆柱壳动态响应的数值分析 | 第82-87页 |
4.6 本章小结 | 第87-88页 |
第5章 光控板壳结构独立模态控制 | 第88-109页 |
5.1 引言 | 第88页 |
5.2 表面成型式作动器的模态控制行为分析 | 第88-92页 |
5.2.1 表面成型式作动器产生的控制力及控制力矩 | 第89-90页 |
5.2.2 成型式光控作动器对结构的模态控制行为 | 第90-92页 |
5.3 正交模态作动器 | 第92-99页 |
5.3.1 梁结构的正交模态作动器 | 第92-96页 |
5.3.2 弹性圆环的正交模态作动器 | 第96-99页 |
5.4 基于 PLZT(0-3)作动器的悬臂梁独立模态控制仿真 | 第99-103页 |
5.4.1 PLZT 正交模态作动器的激励策略 | 第99-100页 |
5.4.2 数值仿真分析 | 第100-103页 |
5.5 基于光控压电混合驱动悬臂梁独立模态控制仿真 | 第103-108页 |
5.5.1 光控压电混合驱动的激励策略 | 第103-104页 |
5.5.2 悬臂梁正交模态传感器的设计 | 第104-105页 |
5.5.3 数值仿真分析 | 第105-108页 |
5.6 本章小结 | 第108-109页 |
第6章 光控板壳结构独立模态控制实验研究 | 第109-131页 |
6.1 引言 | 第109页 |
6.2 光控压电混合驱动激励策略的实验研究 | 第109-116页 |
6.2.1 光源的 ON/OFF 控制 | 第110页 |
6.2.2 PLZT 与压电作动器的通/断控制 | 第110-111页 |
6.2.3 PLZT 与压电作动器的正/反接控制 | 第111-114页 |
6.2.4 PLZT 与压电作动器的接通及压电作动器电极表面接地放电 | 第114-116页 |
6.3 实验的控制系统原理及软件实现 | 第116-121页 |
6.3.1 主动控制系统原理 | 第116-117页 |
6.3.2 软件系统 | 第117-121页 |
6.4 正交模态传感器有效性的实验验证 | 第121-124页 |
6.4.1 悬臂梁的实验模型 | 第121-122页 |
6.4.2 模态传感器的模态正交性验证 | 第122-124页 |
6.5 光控压电驱动悬臂梁独立模态主动控制实验 | 第124-130页 |
6.5.1 实验平台的搭建 | 第124页 |
6.5.2 主动控制实验及分析 | 第124-130页 |
6.6 本章小结 | 第130-131页 |
结论 | 第131-133页 |
参考文献 | 第133-144页 |
攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 | 第144-146页 |
致谢 | 第146-147页 |
个人简历 | 第147页 |