| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 主要工作和贡献 | 第12页 |
| 1.3 主要内容及安排 | 第12-14页 |
| 第二章 积分方程方法及其快速算法 | 第14-25页 |
| 2.1 积分方程方法 | 第14-17页 |
| 2.1.1 线积分方程方法 | 第14-15页 |
| 2.1.2 面积分方程方法 | 第15-16页 |
| 2.1.3 体积分方程方法 | 第16-17页 |
| 2.2 矩量法原理 | 第17-19页 |
| 2.3 多层快速多极子法 | 第19-24页 |
| 2.3.1 快速多极子法的理论基础 | 第19-21页 |
| 2.3.2 多层快速多极子法的理论基础 | 第21-24页 |
| 2.4 小结 | 第24-25页 |
| 第三章 平台天线的电磁建模及多天线间耦合度的求解 | 第25-47页 |
| 3.1 平台天线的一体化电磁建模 | 第25-31页 |
| 3.1.1 基于积分方程的多层快速多极子法 | 第25-26页 |
| 3.1.2 几何建模及基函数选择 | 第26-29页 |
| 3.1.3 权函数及矩阵方程的求解 | 第29页 |
| 3.1.4 激励向量的生成及方程组求解 | 第29-30页 |
| 3.1.5 辐射特性参数的处理 | 第30-31页 |
| 3.2 天线间耦合度的定义 | 第31-34页 |
| 3.2.1 单天线间的耦合度 | 第31-34页 |
| 3.2.2 阵列天线间的耦合度 | 第34页 |
| 3.3 平台上多天线耦合度联合仿真过程 | 第34-39页 |
| 3.4 基于MLFMA的平台天线仿真实例 | 第39-41页 |
| 3.5 平台天线耦合度分析 | 第41-46页 |
| 3.5.1 天线间距与耦合度的关系 | 第42-43页 |
| 3.5.2 电流分布与耦合度的关系 | 第43-46页 |
| 3.6 小结 | 第46-47页 |
| 第四章 考虑馈电网络的平台多天线间耦合度的求解 | 第47-58页 |
| 4.1 场路联合电磁建模思想及应用条件 | 第47-48页 |
| 4.2 基于积分方程方法的场路联合电磁建模实施过程 | 第48-49页 |
| 4.2.1 馈电网络的设计与参数提取 | 第48页 |
| 4.2.2 场路联合电磁建模实施过程 | 第48-49页 |
| 4.3 基于场路联合的平台天线仿真实例 | 第49-57页 |
| 4.4 小结 | 第57-58页 |
| 第五章 电大复杂平台上天线的应用 | 第58-67页 |
| 5.1 车载平台上天线间耦合度的求解实例 | 第58-62页 |
| 5.2 舰载平台上天线间耦合度的求解实例 | 第62-66页 |
| 5.3 小结 | 第66-67页 |
| 第六章 结束语 | 第67-70页 |
| 6.1 本文工作总结 | 第67-68页 |
| 6.2 下一步工作计划及展望 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |