铌对中高碳钢组织及性能的影响
摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
引言 | 第9-10页 |
1 文献综述 | 第10-20页 |
1.1 选题背景 | 第10页 |
1.2 铌在低碳钢中的作用及应用 | 第10-15页 |
1.2.1 铌微合金化的发展 | 第10-11页 |
1.2.2 铌在钢中的存在形式 | 第11-12页 |
1.2.3 铌在低碳钢中的作用 | 第12-13页 |
1.2.4 我国铌资源及研究现状 | 第13-15页 |
1.3 直接合金化利用铌技术 | 第15页 |
1.4 微合金化在中高碳钢中的应用 | 第15页 |
1.5 铁路的发展和意义以及对钢轨钢的质量要求 | 第15-17页 |
1.5.1 铁路的发展及意义 | 第15-16页 |
1.5.2 铁路发展对重轨钢的要求 | 第16-17页 |
1.6 钢轨钢的大气腐蚀与防护 | 第17-18页 |
1.6.1 钢轨的大气腐蚀过程 | 第17-18页 |
1.6.2 模拟大气腐蚀方法 | 第18页 |
1.7 磷在钢中的危害 | 第18-19页 |
1.8 实验研究内容及目的 | 第19-20页 |
2 实验试样的制备和主要研究方法 | 第20-33页 |
2.1 试验技术路线 | 第20-23页 |
2.1.1 钢种选择 | 第20-21页 |
2.1.2 原料和设备 | 第21-22页 |
2.1.3 冶炼 | 第22-23页 |
2.1.4 轧制工艺 | 第23页 |
2.2 组织和夹杂物观察 | 第23-24页 |
2.2.1 金相组织观察 | 第23-24页 |
2.2.2 扫描电镜观察 | 第24页 |
2.3 力学性能测试 | 第24-25页 |
2.3.1 硬度试验 | 第24页 |
2.3.2 常温拉伸试验 | 第24-25页 |
2.3.3 常温冲击试验 | 第25页 |
2.4 耐磨性能测试 | 第25-26页 |
2.5 腐蚀试验 | 第26-27页 |
2.5.1 失重试验 | 第26页 |
2.5.2 极化曲线的测定 | 第26-27页 |
2.6 还原脱磷 | 第27-33页 |
2.6.1 还原脱磷热力学计算 | 第28-33页 |
3 Nb 对组织和非金属夹杂物 | 第33-38页 |
3.1 显微组织分析 | 第33-36页 |
3.2 钢中夹杂物分析 | 第36-37页 |
3.3 小结 | 第37-38页 |
4 Nb 对力学性能的影响 | 第38-45页 |
4.1 对显微硬度的影响 | 第38-39页 |
4.2 Nb 对试验钢常温拉伸性能的影响 | 第39-42页 |
4.2.1 常温拉伸试验结果 | 第39页 |
4.2.2 断口宏观形貌分析 | 第39-40页 |
4.2.3 断口微观形貌分析 | 第40-41页 |
4.2.4 断口底部夹杂物分析 | 第41-42页 |
4.3 Nb 对试验钢常温冲击韧性的影响 | 第42-44页 |
4.3.1 冲击试验结果 | 第42-43页 |
4.3.2 冲击断口形貌分析 | 第43-44页 |
4.3.3 冲击断口底部夹杂物分析 | 第44页 |
4.4 小结 | 第44-45页 |
5 Nb 对耐磨性能的影响 | 第45-49页 |
5.1 磨损概述 | 第45-47页 |
5.1.1 磨料磨损的分类 | 第45页 |
5.1.2 磨料磨损评定方法 | 第45-46页 |
5.1.3 磨料磨损机理 | 第46页 |
5.1.4 影响磨料磨损的因素 | 第46-47页 |
5.2 磨损试验结果分析 | 第47-48页 |
5.2.1 试验钢耐磨性 | 第47页 |
5.2.2 磨损形貌观察 | 第47-48页 |
5.3 小结 | 第48-49页 |
6 Nb 对耐蚀性的影响 | 第49-59页 |
6.1 失重试验腐蚀速率测定 | 第49-52页 |
6.1.1 腐蚀速率分析 | 第49-52页 |
6.2 锈层表层形貌 | 第52-56页 |
6.2.1 锈层宏观形貌 | 第52-53页 |
6.2.2 除锈后表层微观形貌观察 | 第53-54页 |
6.2.3 锈层断面分析 | 第54-56页 |
6.4 电化学腐蚀试验 | 第56-57页 |
6.4.1 极化曲线分析 | 第56-57页 |
6.5 腐蚀产物 XRD 分析 | 第57页 |
6.6 小结 | 第57-59页 |
结论 | 第59-60页 |
参考文献 | 第60-64页 |
在学研究成果 | 第64-65页 |
致谢 | 第65页 |